廣汽本田vezel是什么車型
作為本田旗下一款小型SUV，繽智（VEZEL）在部分市場還被稱為HR-V，國產(chǎn)版繽智姊妹車為XR-V 。目前，國內在售車型為繽智第二代產(chǎn)品，而全新一代繽智為第三代產(chǎn)品 。此次曝光的RS版，其基于第三代繽智打造 。
在英國市場，HR-V根據(jù)版本配置的不同分別推出三款車型 ， 分別為Elegance、Advance、Advance Style版本 。在造型設計方面 ， Advance Style版本提供專屬的套件設計，以此區(qū)別于其它兩個版本車型 。對比咱們國內的XR-V和繽智，HR-V在細節(jié)的設計改款加之更加平直的輪廓設計使其看起來更加的“高大”也更加符合新能源車型的設計感 。
坐進車內，HR-V中控線條布局樣式以及儀表和中控屏的設計排序的井井有條 ， 奶油色皮革用料覆蓋加之橙色飾板的搭配突顯出座艙氛圍年輕時尚的活力感 。
配置方面，HR-V標配9英寸的液晶中控屏、前排座椅加熱、無鑰匙進入 。而在Advance版本車型還會配備空調擴散系統(tǒng)，能夠擴散冷氣吹出的范圍，不至于忍受風量直接吹在臉上 。誠然，對于一臺小型SUV車型來說，HR-V的配置表現(xiàn)所體現(xiàn)的舒適性儼然優(yōu)于同級競品，這或許也是支撐HR-V如此定價的因素之一 。
HR-V長寬高分別為434017901582mm，本田素來有“空間魔術師”的稱號，得益于車身更加平直規(guī)整的輪廓設計 ， 后排對于成年人而言同樣有著不錯的頭部空間 。另外，HR-V的后排座椅可以進行水平旋轉，以此提升后備儲物空間的實用性 。而在常規(guī)使用環(huán)境下，HR-V擁有316升的儲物容積 。
不過在外賣的實測反饋中，同級別競品的儲物空間對比上，盡管HR-V在車身長度尺寸上要比Vauxhall Mokka（沃克斯豪爾）和Nissan Juke（日產(chǎn)Juke）還要長300mm，但后備箱的儲物空間表現(xiàn)卻要比這兩款競品還要小 。
HR-V在動力所采用的是本田旗下最新的e:HEV混動技術，采用1.5L發(fā)動機+雙電機的動力組合 ， 傳動系統(tǒng)搭載CVT變速箱并配備鋰電池組 。其動力總成最大輸出公里為129馬力，0-60英里/小時的加速成績?yōu)?0.2秒 。
對于動力硬件和賬面數(shù)據(jù)的評價，在外媒眼里HR-V這一套動力系統(tǒng)實際上要比本田Jazz Supermini（可理解為海外版本本田飛度混動版本）所搭載的混合動力更加強大 。而HR-V這一套混動系統(tǒng)取消了行星齒輪機構，在提升動力響應性的同時也提升了隔音靜謐性 。
在實際的動態(tài)試駕反饋當中，外媒認為作為混動車型的HR-V并不會給太過強烈的“電車”質感 。畢竟HR-V并不是一臺講究運動調性的SUV車型產(chǎn)品 。在高速巡航的工況下踩下油門加速竟然會有種在“爬坡的滯后感”，而起步階段以及城市代步工況之際，得益于電機的“電能特性”起步加速的動力響應得以保障 。
由于電腦工作邏輯太過智能的判斷，在手動模式下想要通過強制降檔來達到發(fā)動機制動的效果并不明顯 。因為發(fā)動機會更具輪速和轉速來強制匹配最佳擋位 。不過外媒發(fā)現(xiàn)遇到下陡坡路段的時候B擋的動能回收所產(chǎn)生的制動效果來替代發(fā)動機制動才是最佳選擇 。
正因為沒有太過刻意的運動調教，以致于HR-V正常模式和運動模式上的動態(tài)質感并沒有太大的差別 ， 僅僅是覺得在運動模式下發(fā)動機振動和聲噪方面更“吵鬧”了一些 。而在風噪方面，HR-V在鄉(xiāng)間道路的路試下達到了53mpg的成績，能夠滿足舒適性駕乘所需的隔音靜謐性 。
結合產(chǎn)品配置和海外定價信息來看，HR-V在細分領域的競爭定位要高于同級產(chǎn)品 。而從動態(tài)質感方面，HR-V所體現(xiàn)的日常代步的特性需求 。因此，HR-V在消費需求上更加符合當下的主流家用SUV標準 。
推薦閱讀
- 廣汽埃安電池供應商盤點 廣汽埃安鋰電池
- 本田雅閣是不是三缸的
- 買廣汽埃安十大忠告，廣汽埃安好不好
- 一汽和廣汽是一家嗎 廣汽跟一汽的區(qū)別
- 豐田ia5是什么車，廣汽豐田ia5是什么車
- 本田GK5發(fā)動機 本田gk5是什么意思
- 廣汽豐田致享優(yōu)缺點在哪 廣汽豐田致享優(yōu)缺點
- 9代思域參數(shù)配置,本田飛度現(xiàn)在多少錢一輛
- 本田crv價格是多少錢 本田crv的價格多少
- 本田雅閣二手車價格大概多少，本田雅閣二手車價格大概多少錢一輛