目前廣汽埃安的電池供應(yīng)商主要是中創(chuàng)新航、寧德時代和孚能科技，其中中創(chuàng)新航的裝機率超過了70%，主要搭載在廣汽埃安Y、埃安S這樣的熱銷車型上 。
【廣汽埃安電池供應(yīng)商盤點 廣汽埃安鋰電池】1、中創(chuàng)新航
中創(chuàng)新航原名為中航鋰電，始創(chuàng)于2007年，是中航工業(yè)集團公司及所屬單位共同投資組建的，主要負責(zé)鋰離子動力電池、電池管理系統(tǒng)研發(fā)及生產(chǎn)，在2021年11月改名為中創(chuàng)新航，并順利上市，現(xiàn)階段是廣汽埃安的主力電池供應(yīng)商 。
2、寧德時代
寧德時代目前是全球?qū)嵙ψ顝姷匿囯x子動力電池制造商，在全球動力電池企業(yè)排名中，已經(jīng)連續(xù)五年登頂世界第一，與多家主流車企都有著深度的合作關(guān)系，寧德時代從2017年開始就為廣汽提供電池 ， 不過隨著中創(chuàng)新航的入局，寧德時代的裝機率在逐年下降 。
3、孚能科技
孚能科技是全球領(lǐng)先的軟包動力及儲能電池生產(chǎn)商，也是中國首批實現(xiàn)三元鋰軟包動力電池量產(chǎn)的企業(yè)之一，目前主要搭載在廣汽埃安S的少數(shù)幾款車型中，屬于廣汽埃安的備用電池供應(yīng)商 。
由上文可知 ， 廣汽埃安用的電池主要是由中創(chuàng)新航、寧德時代和孚能科技這三大廠家所提供的，據(jù)了解，動力電池的成本占據(jù)了廣汽埃安純電車生產(chǎn)成本的40%以上，部分車型甚至達到了60% 。
因此在2022世界動力電池大會上，廣汽埃安的董事長馮興亞就表示，將會通過自產(chǎn)電池的方式，減少對于電池供應(yīng)商的依賴，而廣汽埃安目前也正在籌劃建設(shè)一家動力電池公司以及相關(guān)的生產(chǎn)線 。
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