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廣汽豐田致享優(yōu)缺點
一款車的優(yōu)缺點是怎樣的,開車的是最清楚的,接下來就看看以為車主對于廣汽豐田致享的看法:
廣汽豐田致享優(yōu)點:首先一點就是看中了這個車的高品質(zhì),這個車的后期的小毛病還是非常少的,豐田在這方面讓人還是非常放心的,這也是我最喜歡這個車的一個地方 , 另外一點就是之所以選擇科技版的原因,就因為它的各方面的配置還是非常齊全的,像是電動天窗,皮質(zhì)座椅,LED大燈這個車都有了,這也是我非常滿意的感覺,科技版的性價比還是非常高的 。
廣汽豐田致享缺點:因為這個車采用的是非獨立的懸掛,所以在舒適性方面差一些,這個車貸過一些坑洼路面的時候,車?yán)镂矣X得它的震動還是比較明顯的,這是一個缺點,第2個缺點就是這個車的內(nèi)飾感覺還是簡陋了一些,中控臺的做工和用料并不是那么好,其是在用料方面,這個車的中控臺主要用的是一些用塑料,塑料感比較明顯,摸上去感覺整個車也是比較硬邦邦的,這也是這個車一個比較大的缺點 , 第3個缺點就是這個車的動力感受并不是太好,因為它的排量不高,只有1.5升,這個車在加速的時候感覺提速感比較慢,這點我也不滿意 。
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外觀:小巧的車身設(shè)計的挺有個性,這輛車還采用了當(dāng)下比較流行的懸浮式車頂,這樣讓整臺車子看起來更加個性,其次,這輛車的做工工藝確實了得,接縫都處理的足夠精致,總之外觀的設(shè)計感覺還是非常大氣的,這個車的設(shè)計屬于很耐看的類型 。
內(nèi)飾:內(nèi)飾感覺有一些簡單了,中控臺塑料感比較明顯 , 三幅式的方向盤看著還挺協(xié)調(diào),雖然簡單但是整個內(nèi)飾看上去還挺大氣的 。
空間:前排的乘坐空間還是不錯的,頭部空間挺寬敞的 。但在實際用車過程中致享的車內(nèi)空間還是有點不夠用,特別是在后排滿載的情況下大家都是比較緊迫的狀態(tài),而且頭頂也會顯得很壓抑,其次就是這輛車也沒有太過豐富的儲物空間 , 本來車身尺寸就不是很大,而且它也把車內(nèi)空間沒有得到最完美的利用,這臺車子的空間表現(xiàn)比較一般 。
操控:轉(zhuǎn)向比較輕盈靈活,開起來感覺比較順手 。畢竟沒有過于龐大的車身,靈活度非常高,而且1.5L的發(fā)動機和CVT無級變速箱之間的契合度是非常高的,這也使得整個車子開著都是非常平順的,其次就是這電動助力的轉(zhuǎn)向也很輕,指向特別清晰 。
動力:作為我們的日常代步車,這輛車的動力輸出也就完全夠用了 , 畢竟致享匹配的是一臺1.5L的自然吸氣發(fā)動機,行駛過程中雖說沒有過于強勁的動力爆發(fā)性 , 但是它的動力輸出還是很平順的,行駛過程中也能感受到充沛的動力儲備,這樣也真的是讓人感覺到特別有信心 。
油耗:這臺1.5L的發(fā)動機本來就挺省油的,平均油耗7升左右,這樣的燃油經(jīng)濟性確實很可以了 。
舒適:舒適性感覺稍差一些,整個車子車內(nèi)的座椅都偏硬一些,坐上去并沒有那種很強烈的包裹感 , 其次就是它的底盤也沒有很好的避震效果,畢竟鄉(xiāng)下用車肯定是經(jīng)常會遇到各種坑坑洼洼的路面 , 遇到路況不好的情況坐到車上的顛簸感確實很明顯 。
性價比:相比于同級別的合資車而言,致享的定價不算是太高的,豐田車的二手保值率還是非常高的,再加上這個車可靠性和后期小毛病比較少這些優(yōu)點,它的性價比還是比較高的 。

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