特斯拉model y使用的是三元鋰電池，大部分電動(dòng)汽車(chē)和插電混動(dòng)汽車(chē)基本都會(huì)使用三元鋰電池 。三元鋰電池的正極是使用三元材料制造的 ， 有些三元鋰電池的正極是使用鎳，鈷，錳制造的，有些三元鋰電池的正極是使用鎳 ， 鈷，鋁制造的 。
特斯拉model y是特斯拉旗下的一輛中型電動(dòng)suv，這一款車(chē)的長(zhǎng)寬高分別是4750毫米（mm），1921毫米（mm），1624毫米（mm），軸距為2890毫米（mm） 。
特斯拉model y是一輛雙電機(jī)車(chē)款，這一款車(chē)的前橋和后橋基本都是有電動(dòng)機(jī)的 。
特斯拉model y有長(zhǎng)續(xù)航版車(chē)款也有高性能版車(chē)款 。
長(zhǎng)續(xù)航版車(chē)款的電動(dòng)機(jī)總功率是317kw，總扭矩為545牛米 。
高性能版車(chē)款的電動(dòng)機(jī)總功率是339kw，總扭矩為623牛米 。
這一款車(chē)的前懸架使用的是雙叉臂獨(dú)立懸架，后懸架使用的是多連桿獨(dú)立懸架 。
雙叉臂懸架是一種結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜的獨(dú)立懸架，這樣的懸架是由左右兩個(gè)叉臂組成的 。
而且左右兩個(gè)叉臂之間還有一個(gè)連桿 。
雙叉臂懸架可以抑制車(chē)身的側(cè)傾幅度，還可以抑制剎車(chē)點(diǎn)頭現(xiàn)象 。
【特斯拉modely是不是三元鋰電池】多連桿懸架是一種基于雙叉臂懸架改進(jìn)而來(lái)的產(chǎn)品 ， 這樣的懸架是將雙叉臂懸架的兩個(gè)叉臂改成了單獨(dú)的連桿 。
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