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國機(jī)集團(tuán)重組 國機(jī)汽車重組最新消息


國機(jī)集團(tuán)重組 國機(jī)汽車重組最新消息


國機(jī)智駿是國機(jī)集團(tuán)旗下的一家汽車研發(fā)制造公司 , 該公司最早成立于2017年,并于2019年獲得汽車生產(chǎn)資質(zhì) 。目前公司擁有一座年產(chǎn)能達(dá)10萬輛的汽車生產(chǎn)基地,旗下共推出5款新能源汽車 。最近有消息稱“滴滴”將會收購國機(jī)智駿,那么下面就來看看國機(jī)汽車重組最新消息 。
2022年6月8日 , 路透社發(fā)布報道稱:滴滴將收購國機(jī)汽車旗下的“國機(jī)智駿汽車有限公司” 。據(jù)知情人士透露,本輪收購預(yù)計將花費10億元人民幣,滴滴的計劃是會先收購國機(jī)智駿小股東的股份,然后再向國機(jī)智駿注入新資本,最終滴滴將成為國機(jī)智駿的第二大股東 。
消息還稱滴滴與國機(jī)智駿的股權(quán)收購談判已經(jīng)進(jìn)入尾聲,如果順利的話最快能在6月底就完成交易,有國機(jī)智駿的工作人員也表示現(xiàn)在員工都在等待后續(xù)安排 。消息發(fā)布當(dāng)天,國機(jī)汽車的股價就被直線拉升至漲停,6月9號國機(jī)汽車股價再度漲停,為此公司連續(xù)發(fā)布股票交易異常波動公告 。
辟謠!國機(jī)汽車澄清“滴滴”收購傳聞
2022年6月9日,國機(jī)汽車發(fā)布公告稱:經(jīng)國機(jī)集團(tuán)確認(rèn) , 公司經(jīng)營環(huán)境并未發(fā)生重大變化 , 無其他應(yīng)披露而未披露的影響公司股價的重大信息,包括但不限于重大資產(chǎn)重組、股份發(fā)行、收購、債務(wù)重組、業(yè)務(wù)重組、資產(chǎn)剝離、資產(chǎn)注入、股份回購、股權(quán)激勵、破產(chǎn)重整、重大業(yè)務(wù)合作、引進(jìn)戰(zhàn)略投資者等重大事項 。
【國機(jī)集團(tuán)重組 國機(jī)汽車重組最新消息】針對滴滴收購國機(jī)智駿的消息,國機(jī)汽車則表示:“公司及國機(jī)智駿均未與其他企業(yè)簽署意向協(xié)議或合作協(xié)議,不存在應(yīng)披露而未披露的信息 。”
由此可見 , 網(wǎng)傳滴滴6月份收購國機(jī)智駿的消息并不屬實 。但是從國機(jī)汽車的回應(yīng)來看 , 國機(jī)智駿只是說沒有簽署協(xié)議,這并不代表公司沒有和滴滴進(jìn)行接觸,可能是雙方已經(jīng)在協(xié)商收購事宜,只不過暫時還沒談妥罷了,所以滴滴汽車收購國機(jī)智駿的概率還是很大的 。
很多人可能會對滴滴造車感到震驚,但其實這家公司很早就已經(jīng)有了造車的念頭 。早在2020年,滴滴就和比亞迪聯(lián)手打造專門面向網(wǎng)約車市場的“比亞迪D1”,滴滴出行創(chuàng)始人程維表示 , 造這款車的初衷是為了讓消費者不買車也能享受美好的出行生活 。
而根據(jù)滴滴最近的發(fā)展來看,該公司在2021年赴美上市后就出現(xiàn)了監(jiān)管問題,公司因涉嫌泄露信息而被市場及用戶抵制,此外滴滴投資的社區(qū)團(tuán)購項目也“黃”了 , 根據(jù)財報信息顯示 , 滴滴僅在2021年一年就虧掉了493億元,目前滴滴已經(jīng)官宣要從美股退市了 。
正所謂屋漏偏逢連夜雨,滴滴再不尋求其他盈利模式的話可能就撐不下去了,而近幾年新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)生十分迅速,各大巨頭紛紛將目光轉(zhuǎn)向汽車市場,所以滴滴顯然也想在這一領(lǐng)域分一杯羹 。
網(wǎng)通過相關(guān)渠道獲悉 , 滴滴目前已經(jīng)組建了一個2000多人的汽車團(tuán)隊,滴滴造車項目的代號為“達(dá)芬奇” 。由此可見滴滴造車已經(jīng)成為事實,但至于能否成功收購國機(jī)智駿目前還不得而知,關(guān)于滴滴和國機(jī)智駿的最新消息 , 網(wǎng)將持續(xù)跟進(jìn) 。

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