廣安由來
廣安上古屬梁州之域，殷商屬雍州之地 。周慎靚王五年（前316年） ， 秦滅巴蜀并設(shè)巴郡、蜀郡 。今廣安市的廣安區(qū)、鄰水縣、華鎣市為宕渠縣所轄 ， 武勝縣屬墊江縣所轄 。唐武德元年（618年） ， 賨城縣復(fù)名始安縣，并析部分地域置豐樂縣，治地恒升古城寨（今廣安區(qū)恒升鎮(zhèn)古城村） ， 同屬山南西道渠州 。同年 ， 復(fù)置鄰州 ， 轄鄰水縣 。武德二年（619年），鄰水縣改屬渠州 。宋開寶二年（969年），宋太祖奉西川轉(zhuǎn)運(yùn)使劉仁燧之請，御筆點(diǎn)渠江縣境秀屏山下的濃洄鎮(zhèn)置軍，取“廣土安輯”之意 ， 命名廣安軍，隸屬梓州路，領(lǐng)渠州之渠江、合州之新明、果州之岳池三縣 。廣安一名 ， 由此始 。是年，渠江縣作為廣安軍的附廓縣，治所由肖溪王家坪遷濃洄鎮(zhèn)東北 。清順治四年（1647年） ， 清軍滅大西政權(quán)，廣安州歸入清朝版圖 。但州城尚為人所據(jù)，治地遷于來蘇寨 。順治八年（1651年），治地由來蘇寨遷竹山寨 ?？滴跛哪辏?665年），治地遷回濃洄鎮(zhèn) ， 領(lǐng)岳池、渠縣、大竹、鄰水四縣 。七年（1668年），廢岳池縣，其地并入廣安州，其余三縣劃屬順慶府，州遂為不領(lǐng)縣的散州 。1998年7月31日 ， 廣安撤地建市，廣安縣改為廣安市廣安區(qū) 。
石家莊街名由來作為石家莊人，你了解石家莊街道的現(xiàn)狀，但你可否知道這些街道的由來？下面一一為你講述：
中山路
1937年前，中山路還僅是一條長350米的小巷 ， 被稱為木廠街 。1937年10月，日本帝國主義侵占石家莊，1939年，將木廠街辟為寬32米的街道，命名為朝陽路 。1940年以后又向西延至防洪堤 。維明街以西至現(xiàn)華北軍區(qū)烈士陵園為砂石路 ， 再往西為土路 。1945年日本侵略者投降，后改名為中山路 。1947年11月，中山路被分段改建；1951年 ， 在公里街中華大街段，原水泥混凝土路面兩側(cè)加鋪6.25米寬瀝青路面，形成路面寬12米 。1953年 ， 在原12米寬的路面兩側(cè)又加寬6米，形成路面寬18米 。
中山路西起防洪堤，東至勝利北街，中山路地道橋修建后 ， 向東接解放路，是市區(qū)東西貫通的中心干道 。1982年 ， 地名普查和標(biāo)準(zhǔn)化處理時(shí)分為中山東路、中山中路和中山西路 。
1996年1月1日，石家莊市地名辦以京廣鐵路為分界線，將鐵路以東原長安路、解放路(至京深高速路口)正式更名為中山東路 ， 將中山中路、中山西路(至鹿泉市行政區(qū)劃分界線)統(tǒng)一更名為中山西路 。
和平路
和平路，承載著石家莊這座新興城市的工業(yè)歷史 。國家“一五”以來，和平路沿線投建了4座棉紡廠和一座印染廠 ， 此外，水泵廠、經(jīng)編廠、華北制藥、鋼廠、焦化廠等使和平路成為石家莊的工業(yè)路 。
老人們回憶說，幾十年前的和平路四周都是村莊和耕地 ， 當(dāng)時(shí)也沒個(gè)名字，坑坑洼洼，兩輛三輪車頂頭過來就沒辦法錯(cuò)車 。后來，在工業(yè)的帶動(dòng)下 ， 當(dāng)時(shí)坑坑洼洼的和平路也開始了維修，經(jīng)過修建后的和平路拓寬了，用上了水泥，成了名副其實(shí)的“大馬路” 。到上世紀(jì)90年代路更寬了，好走了，環(huán)境更好了，具備了新和平路的基本特征 。
裕華路
在記憶中，裕華路是第一個(gè)五年計(jì)劃期間規(guī)劃的一條具有政治意義的馬路，根據(jù)當(dāng)時(shí)政務(wù)院的決定 ， 河北省省會要由保定遷到石家莊，規(guī)劃部門便在如今的博物館周圍規(guī)劃了省級行政中心，一條馬路也應(yīng)運(yùn)而生，并借鑒、延續(xù)了保定裕華路的名稱 。
廣安大街
石家莊廣安大街位于石家莊市長安區(qū)，南北走向 。上世紀(jì)80年代的廣安街，是石家莊市著名的集貿(mào)市場之一 ， 據(jù)說設(shè)有九個(gè)售貨大廳，加上露天售貨共一萬多平方米，當(dāng)時(shí)的顧客日流量達(dá)5萬—6萬人次 。
今天的廣安街 ， 可以說是大政策影響下的合理定位 。在約1000米的大街上，有十幾座高層建筑，而且仍在不斷拆遷興建中 。北連和平東路，南臨中山東路 ， 廣安街的交通也非常便捷 。這兩點(diǎn)讓廣安街具備了商務(wù)發(fā)展的基礎(chǔ)條件 。廣安大街的發(fā)展和變遷已經(jīng)成為石家莊發(fā)展史的一座里程碑 。
槐安路
槐安路在2009年之前，還是一條不曾東西通車的小路 。不乏眾多城中村 。在2009年之后石家莊市投資13.5億元（不含新建管線及拆改費(fèi)用），對槐安路進(jìn)行改造 。
如今的槐安路東起東二環(huán)以東（京港澳高速公路），西至西三環(huán)以西（青銀高速公路），是省會石家莊“四橫八縱”路網(wǎng)中貫穿南部市區(qū)的主要交通干道 ， 全長約22公里，是河北省會石家莊市首條設(shè)計(jì)時(shí)速高達(dá)60公里的城市主干路 。
建設(shè)大街
建設(shè)大街是河北省石家莊的一條歷史悠久的道路 ， 也是目前石家莊市的主要干道之一 。
2006年，改造后的建設(shè)大街全長3257米，規(guī)劃紅線寬45米，采用雙向六車道、三幅路形式，外側(cè)車道為公交車專用道 。改造后的建設(shè)大街機(jī)動(dòng)車道寬22．5米，各交叉路口全部進(jìn)行了渠化設(shè)計(jì)，道路設(shè)計(jì)時(shí)速可達(dá)50公里 。
中華大街
1940年，正是抗戰(zhàn)期間，日本人在石家莊西部修建了一條街道，南起南馬路（即裕華路），北至和平路，兼做飛機(jī)跑道 ， 叫做“日華大街” 。1947年，石家莊解放后，改名中華大街 ， 一直沿用至今 。
2010年9月底，石市交通運(yùn)輸局按高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，同時(shí)建有輔路的中華大街北出口支線率先通車，把中華大街連進(jìn)了環(huán)繞城區(qū)的高速公路網(wǎng) 。2011年4月28日正式通車，中華大街實(shí)現(xiàn)南北全線貫通 。
【廣安由來，石家莊街名由來】
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