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東風(fēng)本田XR-V線條平直眉眼細(xì)長,前臉沒有夸張的大嘴,溫潤敦厚 。鋒利的腰線和各種隆起的曲線也是其吸引眾人目光的所在 。本田XR-V像戰(zhàn)斗機(jī)座艙一般的內(nèi)飾樣式抓住了年輕人的眼球 , 四個出風(fēng)口都采用了類似飛機(jī)渦輪引擎的樣式,檔把臺撞色的拉絲面板都十分的具有誘惑力 。操控不錯,過彎側(cè)傾力不大,尾部跟隨性也很好,底盤是很扎實的,跑起來是很穩(wěn)當(dāng)?shù)?,總體的操控感覺是很不錯的 。懸架調(diào)節(jié)比較硬朗,高速過彎有很好的支撐性,方向盤力度反饋直接,油門響應(yīng)靈敏 , 有很好的操控樂趣 。座椅支撐不錯 , 包裹性很好,非常軟,承重力很給力,做起來很舒服,空間寬敞 , 后排長期乘坐也很舒服 , 安靜,濾震性能好,噪音非常小,總體不錯 ??臻g,座椅,駕駛感受都很不錯 。本田xrv的轉(zhuǎn)向輕重適中、比例感好,底盤在高速行車和快速過彎時安穩(wěn)度高,但懸掛調(diào)校偏硬,過減速帶顛簸很明顯,在很多車型后懸掛都采用獨立懸掛的時代,本田xrv還在用著廉價的扭力梁式后懸掛 。
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