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首先從外觀上來看,2021款威蘭達看起來顯得更加的動感大氣 。前臉部分,車標logo加入了藍色的涂裝,以此來表明該車新能源的身份,而中間的進氣格柵尺寸較大 , 采用了倒梯形的設計,和燃油版幾乎相差不大,而兩側的大燈全系為LED光源,造型較為狹長 , 與中間的車標相連接,很是帥氣 。威蘭達是一輛很好操控的車子,它開起來手感挺好的 , 尤其是方向盤握在手里轉向挺精準的,車子的自適應巡航系統(tǒng)給了我一個大驚喜,平時開車確實省了不少力 。在動力續(xù)航方面,2021款威蘭達搭載的是由2.5L自然吸氣發(fā)動機和電動機組成的混動系統(tǒng),最大輸出功率達到了132kw,并且電動機的性能也將有大幅度的提升 , 共分為兩驅版和四驅版 , 其中兩驅版車型采用的是最大輸出功率為134kw,峰值扭矩為270Nm的電動機,而四驅版新增加了最大輸出功率為40kw,峰值扭矩為121Nm的后電機,百公里加速僅需6.6秒,而綜合續(xù)航里程或將達到1000km左右,百公里綜合油耗為1.1L-1.2L左右,動力表現(xiàn)極為出色 。
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