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十大不建議買的漢DMi 十大不建議買的漢dm


十大不建議買的漢DMi 十大不建議買的漢dm


自從比亞迪漢上市以后,很多人對(duì)比亞迪品牌的印象便開始逐漸改觀,比亞迪終于不再是曾經(jīng)那個(gè)廉價(jià)的代名詞,而比亞迪漢在2021年銷量也成功突破11萬輛 。最近就有不少小伙伴看上了比亞迪漢DMi,但大家在買車前不妨看看十大不建議買的漢DMi 。
1、動(dòng)力不夠強(qiáng)勁
由于漢DM-i車型是主打省油的,所以車輛的動(dòng)力性能并不算強(qiáng),車輛分別搭載了139匹的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)和197匹馬力的電機(jī) , 官方0-100km/h加速時(shí)間需要7.9秒,如果是在虧電狀態(tài)下動(dòng)力表現(xiàn)會(huì)更差,對(duì)駕駛樂趣有一定追去的小伙伴建議考慮漢的EV或者DM-p車型 。
2、純電續(xù)航里程縮水
比亞迪漢DM-i車型配備了磷酸鐵鋰電池組,當(dāng)車輛在氣溫比較低的環(huán)境下時(shí)純電續(xù)航里程會(huì)驟減,雖然插電式混合動(dòng)力車型不存在續(xù)航焦慮,但頻繁地虧電行駛無疑會(huì)增添車輛的油耗,使得車主的用車成本變高 。
3、內(nèi)飾存在異味
雖然比亞迪漢內(nèi)飾采用了大面積軟質(zhì)材料進(jìn)行包裹,但可能是材質(zhì)用料不夠高檔 , 因此在新車狀態(tài)下內(nèi)飾會(huì)存在一股比較難聞的氣味,就算放滿了炭包除味效果也不太明顯 , 需要花時(shí)間給車子通風(fēng)散味 。
4、高速噪音較大
比亞迪漢在試駕的時(shí)候感覺車廂還是比較安靜的,但提車以后一跑高速才發(fā)現(xiàn)隔音效果并不好 , 車輛在行駛速度較高的情況下車內(nèi)能聽到明顯的胎噪和風(fēng)噪 , 噪音不僅容易影響駕駛員的心情 , 而且也會(huì)讓丹拿音響的播放效果變差,使用體驗(yàn)大打折扣 。
5、車身不夠靈活
【十大不建議買的漢DMi 十大不建議買的漢dm】因?yàn)楸葋喌蠞h的車身長度將近5秒,軸距也差不多有3米長,所以車輛行駛在擁擠的城市道路上會(huì)顯得不夠靈活,特別是掉頭的時(shí)候別的人都是一把過,而比亞迪漢卻需要多倒兩把,此外想要找到足夠大的停車位也比較困難,駕駛員技術(shù)稍差就可能造成剮蹭、磕碰 。
6、后排頭部空間局促
作為中大型轎車,比亞迪漢的后排腿部空間足夠?qū)挸?,但頭部空間卻稍顯緊湊 , 這可能是受到大溜背車身造型的影響,身高超過175KM的用戶坐在后排會(huì)感覺比較壓抑 , 一家人滿載出行的話舒適度并不高 。
7、剎車踏板偏硬
可能是因?yàn)闈h的動(dòng)能回收與制動(dòng)系統(tǒng)匹配不夠好,當(dāng)車輛在20KM/H以下時(shí)速制動(dòng)時(shí),車子會(huì)出現(xiàn)輕微頓挫的現(xiàn)象,剎車腳感給人感覺時(shí)而偏硬、時(shí)而偏軟 , 想要確保車輛的制動(dòng)平順性,就要找到頓挫的臨界點(diǎn),在臨界值松開剎車后再補(bǔ)上一腳剎車,非常折騰人 。
8、中控臺(tái)清潔難度大
為了在內(nèi)飾營造出相對(duì)高端的檔次感 , 比亞迪給漢的中控臺(tái)加入了大面積鋼琴烤漆面板進(jìn)行覆蓋,雖然視覺效果確實(shí)不錯(cuò) , 但這種面板的清潔難度卻非常大,車子開久了飾板上就總愛粘指紋、沾灰 , 強(qiáng)迫癥用戶可能要一天擦一次內(nèi)飾才行 。
9、方向盤沒有對(duì)正
受到結(jié)構(gòu)的影響,比亞迪漢的轉(zhuǎn)向機(jī)設(shè)計(jì)到了駕駛位稍微偏右一點(diǎn)的位置上 , 因此部分車型的方向盤可能會(huì)顯得有些傾斜,雖然這種傾斜不仔細(xì)感受是察覺不出來的 , 但一旦發(fā)現(xiàn)了這個(gè)問題就會(huì)非常難受,感覺車子怎么開怎么別扭 。
10、車漆偏薄
車漆薄已經(jīng)不再是日系車的專屬通病了 , 像比亞迪漢這樣的國產(chǎn)旗艦級(jí)轎車也存在這樣的問題,雖然車漆的厚薄無法代表一款車的安全性能,但薄車漆卻很容易被刮花、磕壞,車輛不僅容易在一些小事故上吃虧,而且在跑高速時(shí)漆面也容易被揚(yáng)起的小石子劃傷 。

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