華為問界M5是華為AITO旗下的首款車型，僅用了87天累計交付量就突破萬輛，那么作為又一個中途殺出的新勢力 ， 華為問界M5值得買嗎，讓我們來了解一下來自真實車主對這臺車的評價：
1、動力性能強勁
問界M5的動力總成是由1.5T發(fā)動機搭配電機構成，除了后驅(qū)標準版以外，另外三款四驅(qū)版的問界M5采用的都是前后雙置電機布局 ， 百公里加速最快僅需4.4秒 ， 對于一輛重達2.3噸的中型SUV來說，這樣的加速成績還是很理想的，車輛的動力性能對普通消費者來說，完全足以應對各種場景 。
2、舒適性好
問界M5全車的座椅都采用了人體工程學設計，對身體各個部位的支撐都很到位，即便是長時間駕駛或者乘坐也不會感到疲勞不適，而且座椅也都使用了真皮面料以及柔軟填充物，后排的腿部空間以及頭部空間都很富裕，擁有非常好的乘坐舒適性 。
另外車輛的前雙叉臂后多連桿式的獨立懸掛組合，調(diào)教得很有韌性，過彎時可以保證足夠的支撐性，讓車身姿態(tài)保持穩(wěn)定，同時車輛經(jīng)過減速帶或者非鋪裝路面時，也可以有效過濾掉多余的震動和顛簸 。
3、配置豐富
問界M5除了搭載了華為的Harmony OS智能座艙以外，在各種硬件配置上也是直接拉滿，在輔助駕駛方面車輛搭載了7個攝像頭、12個超聲波雷達以及3個毫米波雷達 ， 其他配置方面則標配有后排隱私玻璃、128色氛圍燈、前排座椅通風加熱、Nappa真皮座椅、自動泊車等 。
4、噪音大
雖然該車型全車采用了雙層夾膠玻璃，但是據(jù)多位車主所言，車輛的隔音性能其實并沒有那么理想，高速行駛時依舊伴隨著明顯的胎噪和路噪，與車輛的舒適性取向相餑 。
5、儲物空間不足
車輛的前排儲物空間很有限 ， 除了放手機的儲物格和杯架以外，就剩中控臺下方鏤空的儲物空間，同時車主們也吐槽扶手箱和手套箱的容積比較小，實際用車過程中，小的私人物品沒地方放，較大的物品又放不了多少 。
【華為問界M5值得買嗎 華為問界m5值得買嗎知乎】綜上所述，對于追求新鮮感、高配置、優(yōu)秀駕乘體驗并且有續(xù)航焦慮的消費者來說，華為問界M5還是值得購買的，即便該車型還有許多細節(jié)有待提高 ， 在眾多同級別競品中，依舊有著自己的優(yōu)勢以及核心競爭力 。
目前一臺問界M5最便宜的價格是25.98萬元的后驅(qū)標準版，另外還有29.48萬元的四驅(qū)性能版、28.88萬元的四驅(qū)至臻版以及33.18萬元的四驅(qū)旗艦版 。
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