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豐田車和本田車哪個(gè)質(zhì)量比較好( 二 )

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按日本專利廳的數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，日本2001年到2012年，主機(jī)廠汽車發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒技術(shù)專利的申請(qǐng) ， 豐田總共是占了1635件，本田則只有342件，相差將近5倍 。
本田的發(fā)動(dòng)機(jī)到底怎么樣呢？本田這些年有“機(jī)油門”，對(duì)吧？還有前段時(shí)間的“失速門”事件 。
怎么說，總的來說就是不生氣，不過如果我們要把眼光拉長、放長遠(yuǎn)，從歷史長期發(fā)展水平來看的話，在發(fā)動(dòng)機(jī)上面，本田確實(shí)還是有屬于自己的優(yōu)點(diǎn) 。
本田的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)強(qiáng)本田其實(shí)最早的時(shí)候是一個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)廠，造汽車其實(shí)是它的副業(yè)，甚至它能夠獨(dú)立自主研發(fā)飛機(jī)噴氣式發(fā)動(dòng)機(jī) 。
本田的發(fā)動(dòng)機(jī)就有點(diǎn)偏科，甚至可以說是偏執(zhí) ， 只做自己感興趣的技術(shù) 。
拿本田早期的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)舉例子，專精研發(fā)“可變氣門正時(shí)和升程電子控制系統(tǒng)”，簡稱為VTEC 。
這個(gè)系統(tǒng)是世界上第1個(gè)能夠同時(shí)控制氣門開閉時(shí)間及升程2種不同情況的氣門控制系統(tǒng) 。
用簡單點(diǎn)的話說，就是能夠在高轉(zhuǎn)速的時(shí)候 ， 馬力更強(qiáng)；低轉(zhuǎn)速的時(shí)候，又能夠更省油、更環(huán)保 。真正意義上實(shí)現(xiàn)了“讓馬兒跑得快 ， 又讓馬兒不吃草 ?！?br /> 零部件供應(yīng)豐田更有優(yōu)勢
講完了大部件，我們接下來就要來講講小部件，零部件供應(yīng)廠商的差距 。
豐田的零部件采自子公司豐田旗下的零部件廠商有電裝、愛信、豐田紡織、豐田合成、捷太格特，在2016年的時(shí)候，這些都是全球排名前30的零部件廠商 。
其中，電裝與愛信分別在全球汽車零部件企業(yè)當(dāng)中，是排到了第2和第7 。
豐田更像是一個(gè)老牌日企，把整條產(chǎn)業(yè)鏈捏在了自己的手里，發(fā)動(dòng)機(jī)、空調(diào)、行車電腦、天窗總成等等配件，都會(huì)采自自家的子公司的產(chǎn)品 。
這些子公司都得叫豐田“干爹” ， 都得聽“干爹”的，不然就不給它們零花錢用 。
本田依賴第三方供貨與之相比，本田更多采用的是第三方供貨的方式，旗下最大的零部件供應(yīng)廠商就是“京濱”，全球排名也就第91 。
一些零件本田能夠自己造出來還好，要是造不出來的話，本田就變成供應(yīng)鏈的“干兒子”了 。“干爹今天不給我貨，干兒子我自己也只能在那邊干著急 ?！?br /> 所以就零部件和供應(yīng)鏈來說 ， 豐田要強(qiáng)了不少 。
品控上，豐田也領(lǐng)先
首先，四大工藝流程其實(shí)差不多最后我們講一講品控的事情 ， 首先就是四大工藝流程其實(shí)是差不多的，沖壓、焊接、涂裝、總裝工藝，2個(gè)品牌都是差不多的 。
在品控理念上，豐田比較領(lǐng)先以廣汽旗下的本田、豐田生產(chǎn)線為例子，都是同樣實(shí)現(xiàn)了沖壓自動(dòng)化，100%的機(jī)器人焊接，不過豐田一直貫徹用最少的工作，創(chuàng)造價(jià)值的豐田生產(chǎn)方式 。
到了1990年的時(shí)候，這種生產(chǎn)方式被稱為“精益生產(chǎn)” 。按照官方的說法，任何工作人員發(fā)現(xiàn)產(chǎn)品存在質(zhì)量問題，都有權(quán)叫停全線生產(chǎn) 。
而本田抱著學(xué)習(xí)的態(tài)度，參考了豐田的精益生產(chǎn)理念，打造了一套全過程的質(zhì)量控制體系，能迅速根據(jù)產(chǎn)品要求，而調(diào)整設(shè)備的“柔性制造概念” 。
就品控理念來說 ， 豐田算是本田師傅，就好比車間里面 ， 老師傅做事認(rèn)真、注意細(xì)節(jié)，跟在后面的徒弟，也開始學(xué)習(xí)師傅的這種態(tài)度 。
但是想要超過師傅，還是需要一點(diǎn)時(shí)間的 ， 畢竟誰也不是一步登天的，對(duì)吧？
《美國消費(fèi)者報(bào)告》里，就做過汽車可靠性的排名 。2017年、2018年 ， 這2年排名第1的，都是豐田旗下的雷克薩斯，而排名第2的是豐田本身，直接屠榜 。
豐田的整體表現(xiàn)比本田要好總結(jié)一下，雖然兩家的車都很耐用，像豐田的凱美瑞、普拉多，本田的飛度、杰德 ， 都是同級(jí)別車型里面的佼佼者 。

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