三元鋰相當(dāng)磷酸鐵鋰電池是不夠安全的 ， 存在自燃爆炸的風(fēng)險比較大 。目前發(fā)生起火事故的主要是三元鋰電池，但起火事故的發(fā)生不都是電池的原因，新能源起火五大原因主要是電池部件老化、外部碰撞、高溫天氣、電池?zé)崾Э?、高?fù)荷 。
而三元鋰電池中，目前主要分為中鎳三元和高鎳三元，高鎳三元的占比上升明顯，因為能夠?qū)崿F(xiàn)更高的續(xù)航里程 ， 但也會降低電池內(nèi)部的穩(wěn)定性 ， 增加安全風(fēng)險 ， 鎳的占比越高，鈷、錳等的比例就越低 ， 而鎳的活性大，三元電池的不穩(wěn)定性更高 。目前主流的高鎳電池主要分為523型、622型、811型 。2020年寧德時代NCM811型（鎳鈷錳占比8:1:1）就發(fā)生了多起自燃事件，導(dǎo)致股價遇挫 。但寧德時代還是堅持用技術(shù)手段來改善電池的穩(wěn)定性 。
三元鋰電池不安全為什么還用？
這是一種無奈之舉 ， 雖然電池技術(shù)路線有多種，包括石墨烯電池、鋁空電池、鈦酸鋰電池、鈉離子電池等 。但要綜合考慮電池的能量密度、制造成本、使用環(huán)境等 ， 鋰電池還是目前的最優(yōu)解 。
各種電池?zé)o法商用原因解析（無敵電動制表）石墨烯電池石墨烯價格比黃金高、電池制造成本太高鋁空電池放電速度慢、電解液易腐蝕、電池不可復(fù)用鈦酸鋰電池能量密度低、電池重、更重要的是價格太高鈉離子電池能量密度低、功率密度低、技術(shù)還處在研究階段固態(tài)電池還在研發(fā)階段，全固態(tài)電池量產(chǎn)可能2030年后【三元鋰電池充電時會不會爆炸 三元鋰電池安全嗎,會爆炸嗎】而三元鋰電池兼顧了技術(shù)成熟、能量密度較高、放電功率合適、成本適中、壽命較長、耐低溫性能較好等優(yōu)勢，但最大的缺點就是不夠安全，而磷酸鐵鋰電池在能量密度、耐低溫性能等方面也比不過三元鋰電池 。后續(xù)鈉離子電池將在低速電動車領(lǐng)域逐步取代鋰電池，在電動汽車上寧德時代將會采用AB方案（三元鋰+鈉離子電池）組合上車，最快2023年實現(xiàn) 。
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