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豐田威蘭達(dá)混動(dòng)優(yōu)缺點(diǎn)匯總，威蘭達(dá)混動(dòng)好還是純油好

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豐田威蘭達(dá)混動(dòng)優(yōu)缺點(diǎn)匯總，威蘭達(dá)混動(dòng)好還是純油好


豐田威蘭達(dá)是2020年才誕生的新車型，與榮放同根不同源，同樣也有混動(dòng)和燃油兩種版本選擇，那么上市至今豐田威蘭達(dá)混動(dòng)都有哪些優(yōu)缺點(diǎn)呢？具體匯總?cè)缦拢?br /> 一、優(yōu)點(diǎn)
1、油耗低
混動(dòng)威蘭達(dá)搭載了豐田的THS油電混動(dòng)系統(tǒng)，擁有優(yōu)秀的燃油經(jīng)濟(jì)性，車輛的百公里綜合油耗為6L左右，而燃油版威蘭達(dá)的綜合油耗則是8L，可見混動(dòng)版更適合追求節(jié)能省油的消費(fèi)者 。
2、動(dòng)力表現(xiàn)不錯(cuò)
由于車輛搭載了2.5L發(fā)動(dòng)機(jī)+88kw的電機(jī)動(dòng)力總成 ， 所以在起步加速時(shí)，可以提供更強(qiáng)的動(dòng)力輸出，即便是在高速行駛時(shí)，后段加速能力也要比燃油版2.0L的發(fā)動(dòng)機(jī)強(qiáng)不少 。
3、配置豐富
除了最低配的威蘭達(dá)雙擎混動(dòng)以外，其他版本都搭載了豐富的配置，比如主動(dòng)安全系統(tǒng)、車道保持、360°全景影像、L2級(jí)別輔助駕駛系統(tǒng)、真皮方向盤真皮座椅、前排座椅通風(fēng)加熱等 。
4、空間大
作為一臺(tái)緊湊型SUV ， 威蘭達(dá)的空間并不緊湊，車輛的長(zhǎng)寬高分別是4665mm、1855mm、1680mm，實(shí)際上比本田CR-V、皓影都要更大一些，再結(jié)合其將近2.7米的軸距，可以為車內(nèi)人員提供富裕的乘坐空間 。
同時(shí)威蘭達(dá)的前排也有多個(gè)儲(chǔ)物空間，并且容量都比較大，而后排座椅放倒后幾乎是一個(gè)全平的狀態(tài)，配合上車輛后備箱較大的開口，可以輕松放置一些體積較大的物品 。
二、缺點(diǎn)
1、虧電狀態(tài)下發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大
當(dāng)威蘭達(dá)在電池虧電狀態(tài)下行駛時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)需要同時(shí)為電池組發(fā)電并驅(qū)動(dòng)車輛 ， 此時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)就會(huì)產(chǎn)生很大的噪音，并且也會(huì)伴隨著明顯的震動(dòng)，十分影響駕駛舒適性 。
2、車機(jī)系統(tǒng)實(shí)際使用體驗(yàn)一般
威蘭達(dá)雖然是2020年誕生的中國(guó)特供新車型，但是車輛的車機(jī)使用的依舊是豐田較為老舊的系統(tǒng) ， 自帶的車載導(dǎo)航非常不好用 ， 屏幕分辨率比較差 ， 反應(yīng)速度也很慢，與目前國(guó)產(chǎn)車的車機(jī)相比，難以滿足大部分消費(fèi)者的使用需求 。
3、舒適性一般
雖然威蘭達(dá)采用的是前麥弗遜后雙叉臂式的獨(dú)立懸架組合 ， 但是日常行駛時(shí)的舒適性還是比較一般，仍然無(wú)法過(guò)濾掉大部分的顛簸和震動(dòng)，同時(shí)威蘭達(dá)的隔音性能也很一般，車速超過(guò)80km/h之后就會(huì)感覺到明顯的胎噪和風(fēng)噪，稍微踩深一點(diǎn)油門，發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音也會(huì)直接傳進(jìn)車內(nèi) 。
威蘭達(dá)油電混合靠譜嗎？
威蘭達(dá)油電混合在燃油經(jīng)濟(jì)性、動(dòng)力性、空間等方面的表現(xiàn)都還是挺靠譜的，另外威蘭達(dá)采用的是基于豐田TNGA結(jié)構(gòu)的高剛性GOA車身，全系標(biāo)配有7個(gè)安全氣囊，還有多種智能化安全系統(tǒng)配置，在安全性方面也是很靠譜的 。
【豐田威蘭達(dá)混動(dòng)優(yōu)缺點(diǎn)匯總，威蘭達(dá)混動(dòng)好還是純油好】而從質(zhì)量穩(wěn)定性來(lái)看，威蘭達(dá)還是有著比較多的小毛?。?比如最新的2022款威蘭達(dá)雙擎混動(dòng)，車主經(jīng)常投訴的問題主要有門窗以及車內(nèi)多處異響、車機(jī)系統(tǒng)故障、發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)嚴(yán)重、車窗無(wú)法正常升降等 。

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