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敘畢鐵路4座新建客運(yùn)站提前亮相 項(xiàng)目進(jìn)入通車(chē)倒計(jì)時(shí)

封面新聞采訪人員曹菲攝影報(bào)道
12月4日 , 敘畢鐵路新建敘永北站、興文南站、果珠站和以勒站4座客運(yùn)站站房建設(shè)、裝修及設(shè)備安裝工作全部完成,正式亮相 。當(dāng)天上午 , 采訪人員前往敘畢鐵路探訪全線站房、橋梁、隧道 。據(jù)悉,這條西部陸海新通道已經(jīng)具備開(kāi)通條件,進(jìn)入通車(chē)倒計(jì)時(shí) 。
敘畢鐵路起自四川省瀘州市敘永北站,經(jīng)宜賓市興文縣,云南省昭通市威信縣、鎮(zhèn)雄縣 , 止于貴州省畢節(jié)東站,正線全長(zhǎng)191.904公里 , 設(shè)計(jì)時(shí)速120公里,是國(guó)鐵Ⅰ級(jí)單線客貨共線電氣化鐵路 。全線共設(shè)車(chē)站14座,其中新建客運(yùn)站4座 。
【敘畢鐵路4座新建客運(yùn)站提前亮相 項(xiàng)目進(jìn)入通車(chē)倒計(jì)時(shí)】

敘畢鐵路4座新建客運(yùn)站提前亮相 項(xiàng)目進(jìn)入通車(chē)倒計(jì)時(shí)



4日上午11點(diǎn)多,采訪人員來(lái)到此次探訪的首個(gè)點(diǎn)位——位于云南省鎮(zhèn)雄縣以勒鎮(zhèn)的以勒車(chē)站 。與人們常見(jiàn)的火車(chē)站房不同 , 這座車(chē)站進(jìn)站不需要安檢,檢票、出站、安檢、票務(wù)等功能全部集中在候車(chē)大廳一個(gè)空間內(nèi),最大限度方便旅客 。
敘畢鐵路4座新建客運(yùn)站提前亮相 項(xiàng)目進(jìn)入通車(chē)倒計(jì)時(shí)



這4座車(chē)站位于川滇交界處,站房設(shè)計(jì)也極具特色,快來(lái)跟隨這組大片一探車(chē)站風(fēng)采吧 。
敘永北站位于四川省瀘州市敘永縣龍鳳鄉(xiāng),建筑面積2999平方米,設(shè)計(jì)客流量最高400人,站房主體按一層布局設(shè)計(jì),車(chē)站立面采用“出磚入石”設(shè)計(jì) , 營(yíng)造出裝飾美感,建筑整體感強(qiáng)烈,突顯敘永北站作為“川南門(mén)戶”的莊重大氣 。
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興文南站位于四川省宜賓市興文縣大河苗族鄉(xiāng) , 建筑面積1999平方米 , 設(shè)計(jì)客流量最高400人 , 為鐵路線側(cè)面平式站房,采用當(dāng)?shù)孛褡逄厣c現(xiàn)代建筑相結(jié)合的形式,將民族建筑特征元素在交通建筑中表達(dá)得婉約而舒展 。
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果珠車(chē)站位于云南省鎮(zhèn)雄縣果珠鄉(xiāng),建筑面積1999平方米,設(shè)計(jì)客流量最高400人,站房采用線側(cè)平式設(shè)計(jì),站房輪廓結(jié)合當(dāng)?shù)匚《氲纳焦龋ㄖ蕪娜荻珶?,整體簡(jiǎn)潔大氣,彰顯昭通城市文化風(fēng)貌 。
敘畢鐵路4座新建客運(yùn)站提前亮相 項(xiàng)目進(jìn)入通車(chē)倒計(jì)時(shí)



以勒車(chē)站位于云南省鎮(zhèn)雄縣以勒鎮(zhèn),建筑面積1999平方米,設(shè)計(jì)客流量最高400人 , 站房型式為線側(cè)下式站房,建筑正立面輪廓靈動(dòng) , 猶如一幅炫麗的山水畫(huà),與地域風(fēng)格融為一體,從“形、神、氣、韻”四個(gè)層面詮釋了地方文化底蘊(yùn) 。
敘畢鐵路4座新建客運(yùn)站提前亮相 項(xiàng)目進(jìn)入通車(chē)倒計(jì)時(shí)



敘畢鐵路是西部陸海新通道的西線通路暢通工程,是西南地區(qū)至北部灣出??谧罱年懧吠ǖ?,位于川滇黔三省交界的邊遠(yuǎn)山區(qū),途經(jīng)區(qū)域礦產(chǎn)資源極其豐富 。
項(xiàng)目連接絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶和21世紀(jì)海上絲綢之路,建成后將切實(shí)改善沿線交通條件和投資環(huán)境 , 對(duì)于促進(jìn)川南、滇東北及黔西北地區(qū)的經(jīng)濟(jì)社會(huì)全面發(fā)展,進(jìn)一步鞏固脫貧攻堅(jiān)成果、促進(jìn)鄉(xiāng)村振興發(fā)展和推動(dòng)民族文化交流具有重要意義 。
(圖片由蜀道集團(tuán)提供)

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