豐田混動(dòng)ECVT不適合激烈駕駛，首先從結(jié)構(gòu)上看，ECVT變速箱是由行星齒輪+雙電機(jī)組成的，其中雙電機(jī)分別包括發(fā)電機(jī)和驅(qū)動(dòng)電機(jī) ， 豐田想要給它塞下兩臺(tái)電機(jī) ， 就必須對(duì)電機(jī)的功率作出嚴(yán)格的限制 ， 因此采用ECVT變速箱的豐田混動(dòng)車(chē)型電機(jī)功率都不大 。
此外，豐田混動(dòng)車(chē)的電機(jī)還存在恒功率的缺點(diǎn)，為了保障電機(jī)的輸出功率保持不變 ， 當(dāng)車(chē)輛的轉(zhuǎn)速升高時(shí)扭矩也會(huì)隨之減小 ， 而扭矩對(duì)車(chē)輛的加速性能影響是非常大的，因此豐田混動(dòng)ECVT車(chē)型很難滿足駕駛員激烈駕駛的需求 。
其實(shí)除了 ECVT變速箱本身的特性影響性能以外，豐田混動(dòng)車(chē)在研發(fā)時(shí)也壓根沒(méi)有考慮過(guò)車(chē)輛的運(yùn)動(dòng)性能，畢竟混動(dòng)車(chē)的初衷就是省油 。豐田花了極大的精力去調(diào)教動(dòng)力系統(tǒng)，確保發(fā)動(dòng)機(jī)盡可能保持在最高效的區(qū)間運(yùn)行，所以想要讓豐田混動(dòng)車(chē)變得運(yùn)動(dòng)起來(lái)還是非常困難的 。
【豐田混動(dòng)ECVT適合激烈駕駛嗎，本田混動(dòng)ecvt適合激烈駕駛嗎】當(dāng)然 ， 豐田混動(dòng)車(chē)只是不適合激烈駕駛，并不代表車(chē)輛不能激烈駕駛 ， 如果駕駛員就喜歡踩地板油，那么電機(jī)的響應(yīng)速度還是十分迅速的，滿足日常道路中的變道、超車(chē)綽綽有余 。只是車(chē)輛無(wú)法給駕駛員帶來(lái)太大的駕駛樂(lè)趣，路上遇到競(jìng)速“對(duì)手”時(shí)也比較難占上風(fēng) 。
豐田混動(dòng)的ECVT耐用嗎？
耐用，雖然ECVT變速箱和CVT變速箱的工作原理大相徑庭 ， 但它們之間最大的共同點(diǎn)就是結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，一般越簡(jiǎn)單的技術(shù)出錯(cuò)的概率就越低，ECVT變速箱本身也沒(méi)有幾個(gè)零件 ， 所以發(fā)生故障的概率還是非常小的，在正常維護(hù)保養(yǎng)的情況下，車(chē)輛開(kāi)個(gè)十年八年一點(diǎn)壓力都沒(méi)有 。
如果大家對(duì)豐田混動(dòng)車(chē)型比較感興趣的話，那么不妨大膽下單購(gòu)買(mǎi)，豐田早在25年前就開(kāi)始研究混動(dòng)技術(shù)，如今雙擎車(chē)在國(guó)內(nèi)也有著極高的市場(chǎng)占有率，截至目前為止，市面上還沒(méi)爆出關(guān)于雙擎車(chē)質(zhì)量通病的問(wèn)題，所以豐田混動(dòng)車(chē)型的品質(zhì)還是值得信賴的 。
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