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電控系統(tǒng)的三大組成

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電控系統(tǒng)的三大組成

電控系統(tǒng)的三大組成


【電控系統(tǒng)的三大組成】電控系統(tǒng)主要由傳感器、控制單元、執(zhí)行器組成 。核心部件是控制單元 。
1、信號(hào)輸入裝置：各種傳感器，采集控制系統(tǒng)所需的信號(hào)，并轉(zhuǎn)換成電信號(hào)通過(guò)線路輸送給ECU 。
2、電子控制單元（ECU）：給各傳感器提供參考（基準(zhǔn)）電壓，接受傳感器或其他裝置輸入的電信號(hào)，并對(duì)所接受的信號(hào)進(jìn)行存儲(chǔ)、計(jì)算和分析處理后向執(zhí)行元件發(fā)出指令 。
3、執(zhí)行元件：受ECU控制，具體執(zhí)行某項(xiàng)控制功能的裝置 。
汽車電控系統(tǒng)組成圖
汽車電控系統(tǒng)主要由傳感器、ECU、執(zhí)行器三大部分組成 。希望對(duì)您有用 。
電控系統(tǒng)的基本組成圖
一、電控系統(tǒng)的基本組成與類型
1．組成

請(qǐng)點(diǎn)擊輸入圖片描述
有三部分組成：
信號(hào)輸入裝置——各種傳感器，采集控制系統(tǒng)的信號(hào)，并轉(zhuǎn)換成電信號(hào)輸送給ECU 。
電子控制單元——ECU，給各傳感器提供參考電壓 ， 接受傳感器信號(hào)，進(jìn)行存儲(chǔ)、計(jì)算和分析處理后執(zhí)行器發(fā)出指令 。
執(zhí)行元件——由ECU控制 ， 執(zhí)行某項(xiàng)控制功能的裝置 。
2．類型
開環(huán)控制——ECU根據(jù)傳感器的信號(hào)對(duì)執(zhí)行器進(jìn)行控制，而控制的結(jié)果是否達(dá)到預(yù)期目標(biāo)對(duì)其控制過(guò)程沒(méi)有影響 。
閉環(huán)控制——也叫反饋控制，在開環(huán)的基礎(chǔ)上 ， 它對(duì)控制結(jié)果進(jìn)行檢測(cè)，并反饋給ECU，進(jìn)行原先的控制修正 。
二、傳感器的類型及功用
1．空氣流量計(jì)——測(cè)量發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣量，將信號(hào)輸入ECU（主信號(hào)） 。
2．進(jìn)氣絕對(duì)壓力傳感器——測(cè)量進(jìn)氣管內(nèi)氣體的絕對(duì)壓力，將信號(hào)輸入ECU（主信號(hào)） 。
3．節(jié)氣門位置傳感器——檢測(cè)節(jié)氣門的開度及開度變化，信號(hào)輸入ECU 。
4．凸輪軸位置傳感器——提供曲軸轉(zhuǎn)角基準(zhǔn)位置信號(hào)（主信號(hào)） 。
5．曲軸位置傳感器——檢測(cè)曲軸轉(zhuǎn)角位移 ， 給ECU提供發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速信號(hào)和曲軸轉(zhuǎn)角信號(hào)（主信號(hào)） 。
6．進(jìn)氣溫度傳感器——檢測(cè)進(jìn)氣溫度信號(hào)（修正信號(hào)） 。
7．冷卻液溫度傳感器——給ECU提供冷卻液溫度信號(hào)（修正信號(hào)） 。
8．車速傳感器——檢測(cè)汽車行駛速度 。
9．氧傳感器——檢測(cè)排氣中的氧含量 。
10．爆燃傳感器——檢測(cè)汽油機(jī)是否爆燃及爆燃強(qiáng)度 。
11．空調(diào)開關(guān)——當(dāng)空調(diào)開關(guān)打開 ， 空調(diào)壓縮機(jī)工作，發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷加大時(shí)，由空調(diào)開關(guān)向ECU輸入信號(hào) 。
12．擋位開關(guān)——自動(dòng)變速器由空擋掛入其他檔時(shí)，向ECU輸入信號(hào) 。
13、起動(dòng)開關(guān)——發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)時(shí)，給ECU提供一個(gè)起動(dòng)信號(hào) 。
14．制動(dòng)燈開關(guān)——制動(dòng)時(shí)，向ECU提供制動(dòng)信號(hào) 。
15．動(dòng)力轉(zhuǎn)向開關(guān)——當(dāng)方向盤由中間位置向左右轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，由于動(dòng)力轉(zhuǎn)向油泵工作而使發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷加大，此時(shí)向ECU輸入信號(hào) 。
16．巡航控制開關(guān)——當(dāng)進(jìn)入巡航控制狀態(tài)時(shí)，向ECU輸入巡航控制狀態(tài)信號(hào) 。
三、電子控制單元（ECU）的基本功能
1．給傳感器提供電壓 ， 接受傳感器和其他裝置的輸入信號(hào)，并轉(zhuǎn)換成數(shù)字信號(hào) 。
2．儲(chǔ)存該車型的特征參數(shù)和運(yùn)算所需的有關(guān)數(shù)據(jù)信號(hào) 。
3．確定計(jì)算輸出指令所需的程序，并根據(jù)輸入信號(hào)和相關(guān)程序計(jì)算輸出指令數(shù)值 。
4．將輸入信號(hào)和輸出指令信號(hào)與標(biāo)準(zhǔn)值進(jìn)行比較 ， 確定并存儲(chǔ)故障信息 。
5．向執(zhí)行元件輸出指令，或根據(jù)指令輸出自身已儲(chǔ)存的信息 。
6．自我修正功能（學(xué)習(xí)功能） 。
四、執(zhí)行元件的類型
有以下主要執(zhí)行元件：
噴油器、點(diǎn)火器、怠速控制閥、巡航控制電磁閥、節(jié)氣門控制電動(dòng)機(jī)、EGR閥、進(jìn)氣控制閥、二次空氣噴射閥、活性炭罐排泄電磁閥、油泵繼電器、風(fēng)扇繼電器、空調(diào)壓縮機(jī)繼電器、自診斷顯示與報(bào)警裝置、儀表顯示器等 。
汽車底盤電控系統(tǒng)有哪些
汽車電控系統(tǒng)包括硬件和軟件兩部分 。
1.包括動(dòng)力傳動(dòng)總成的電子控制 。底盤的電子控制車身系統(tǒng)的電子控制信息通訊系統(tǒng) 。發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)、自動(dòng)變速器電控 系統(tǒng)、制動(dòng)防抱死系統(tǒng)、安全氣囊系統(tǒng)、電控懸架系統(tǒng)、電控動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、自動(dòng)空調(diào)系統(tǒng)等 。
2.電子控制系統(tǒng)就是應(yīng)用控制裝置自動(dòng)地、有目的地控制、操作機(jī)器設(shè)備或過(guò)程，使之有一定的狀態(tài)和性能 。自動(dòng)控制系統(tǒng)一般由檢測(cè)反饋單元、指令及信號(hào)處理單元、轉(zhuǎn)換放大單元、執(zhí)行器和動(dòng)力源等幾部分組成 。
3.從控制原理來(lái)看，汽車電控系統(tǒng)可以簡(jiǎn)化為傳感器、ECU和執(zhí)行器三大組成部分 。傳感器是感知信息的部件，功用是向ECU提供汽車運(yùn)行狀況和發(fā)動(dòng)機(jī)工況等 。ECU接收來(lái)自傳感器的信息，經(jīng)信息處理后發(fā)出相應(yīng)的控制指令給執(zhí)行器 。
4.執(zhí)行器即執(zhí)行元件，其功用是執(zhí)行ECU的專項(xiàng)指令，從而完成控制目的 。傳感器、ECU和執(zhí)行器三部分相互間的工作關(guān)系 。

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