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電壓相同容量不同的蓄電池可以并聯(lián)使用嗎

不可以。電池并聯(lián)使用有苛刻的條件，要求同廠、同型號規(guī)格、同批次、同時接入電路，使用環(huán)境相同，否則，不建議使用。并聯(lián)是元件之間的一種連接方式，其特點是將2個同類或不同類的元件、器件等首首相接，同時尾尾亦相連的一種連接方式。通常是用來指電路中電子元件的連接方式，即并聯(lián)電路。
并聯(lián)：
⑴放電：容量不同的電池，放電時，總會有一個先放完電，而另一個仍然電壓較高；
⑵充電：容量不同的電池，充電時，總會有一個先充滿電，而另一個仍然電壓較低；
⑶電池沒電：壽命縮短，甚至損壞；
⑷電池過充電：將打破化學平衡，并伴隨水的電解，同樣會損壞電池；
⑸電池之間充電：當某一電池電壓下降時，電壓高的電瓶就會向它充電，且電流大小不受控制，如果此電流與來自發(fā)電機的充電電流疊加，哪怕是瞬間，對電池的損害也很大，某只電池損壞后，好電池會一直對其充電，直到自身的電量耗盡。
電壓相同容量不同的蓄電池可以并聯(lián)使用不能并聯(lián)使用。
效果不如想像中容量可疊加，相反蓄電池間內耗浪費一部分容量。因為二個葍電池內阻不一樣，電勢也存有高低，內部電流流動耗動一直進行著。
不同容量的蓄電池并聯(lián)使用好不好不能把不同容量的蓄電池并聯(lián)使用！理由是：容量小的電池先不電放完，端電壓就會下降，此時，大容量的電池的端電壓就高于它，于是就會對容量小的電池充電，這時大的不僅要向負載（UPS ）提供電流，還要對小的一個提供充電電流，負擔當然加重，這對大的一個電池不僅降低了它的利用率，還會影響其壽命。
兩個不同安時12v電瓶可以并聯(lián)一般來說正常情況下兩個不同安時12v電瓶是不可以并聯(lián)使用的，如果相同電壓但是不同容量的電瓶并聯(lián)，會影響到兩個電池的使用壽命，非常容易損壞電池。
同型號的電瓶能并聯(lián)使用么我用4年的實踐證明完全可以并聯(lián)使用，我的組合是兩塊100Ah+一塊80Ah+一塊40Ah ，放電時可以理解為4個大小不同的發(fā)電廠的并網(wǎng)供電，用電器不可能先選擇用小發(fā)電廠的電，而充電時4塊電池相當于并聯(lián)在充電器上的4個負載，其內阻是反比于電流的，充電器不會先給小容量電池充足點的，所以大家在同性質，同電壓的條件下，不同容量電池盡管并聯(lián)使用，哪怕是2Ah的也可以與200Ah的并聯(lián) 。
電壓相同容量不同的電瓶能不能并聯(lián)使用
同電壓，同容量或者不同容量的電池并聯(lián)都會牽扯到各個電池的開路電壓問題，電池內阻差異，容量損耗差異，最終體現(xiàn)問題的現(xiàn)象就是電池在工作的時候的電池正負極之間的電壓差異。導致的結果就是電壓高的電池直接給電壓低的電池充電，電壓低的電池就會變成了負載，雖然各個電池之間的電壓最終會自動達到一個平衡點，但是首先沒電的電池加重了負載，解決的方案就是把各個電池相互隔離，在各個需要并聯(lián)的電池的正極或者負極串接一個合適的二極管，那么各個電池和負載之間都是一個獨立的電路回路；那么這時的各個電池之間的電壓差異就會自動達到平衡，并不會出現(xiàn)各個電池間的相互充電問題。
電瓶車電瓶電壓相同電流大小的區(qū)別
應急情況下使用時可以的，但長期使用肯定是不行的。

不論是串聯(lián)還是并聯(lián)使用，對于混用中的低容量電瓶，使用時容易過放電，充電時容易過充電，這些都會大大降低電瓶壽命。對于混用中的高容量電瓶，充電一般充不滿，長期使用也會照成電瓶損壞。

輸出電壓與原來的充電器相符合才能順利的充電。假設你電動車電池為48伏20安，原車相配的充電是48伏20安，現(xiàn)在換一個充電器，也必須48伏的，20安更好，如果是48伏12安充電器，可以用。

但充電時間很慢，差不多要增加一倍時間才能充滿電，代用的充電器的輸入電極的正、負極樁位必須與原來的相同，如果相反必須改裝，否則燒毀充電器。

如果電動車電池是60伏電壓，代用的48伏充電器根本就充不進去，就象水不可能從低處向高處流一樣，低電壓不可能為高電壓充電，如果電池為48伏，用60伏充電器為其充電，電池就會損壞。

不同容量電壓相同的電瓶可以并聯(lián)充電嗎
電池容量不同，不可以并聯(lián)充電，確實是40ah的電瓶先充滿電，滿足80ah電池充滿電，40ah電池可能會過充電造成損傷。反過來滿足40ah電池充滿電，80ah會虧電影響電池壽命。
加個轉換開關，最好分別充電。使用時也分開使用，不然小容量電池先放光，長期虧電會影響電池壽命，甚至充不進電。
【電壓相同容量不同的蓄電池可以并聯(lián)使用】