董明珠造車(chē)品牌是銀隆新能源，已被格力收購(gòu)，現(xiàn)已更名格力鈦新能源 。董明珠和雷軍比拼手機(jī)，后續(xù)又插手汽車(chē)領(lǐng)域 。這過(guò)程可謂是一波三折，至今還談不上成功 。
2016年2月，董明珠借格力收購(gòu)銀隆來(lái)進(jìn)入汽車(chē)領(lǐng)域，但募集配套資金15項(xiàng)議案均被否 ， 交易擱淺；
【董明珠造車(chē)叫什么牌子 董明珠造車(chē)叫什么牌子,銀龍五環(huán)】2016年12月，收購(gòu)受阻 ， 董明珠通過(guò)個(gè)人出資10億投資銀??，持?.46%；
2017年2月，通過(guò)先后兩次增資，董明珠持股比例達(dá)到17.46%，成為第二大股東 。
董明珠的入局，并沒(méi)有讓銀隆進(jìn)入發(fā)展快車(chē)道，為了改變現(xiàn)狀，董明珠給管理層進(jìn)行了換血，任用自己的親信，也由此發(fā)現(xiàn)，魏銀倉(cāng)和孫國(guó)華侵占了銀隆的資金超過(guò)14億元，原總裁孫國(guó)華等6人被刑拘，創(chuàng)始人魏銀倉(cāng)早已遠(yuǎn)逃美國(guó) 。
2019年，換血后的銀隆推出了第一款車(chē)型——艾菲，外形與第二代的埃爾法極為相似，售價(jià)也高達(dá)43萬(wàn)，宣稱(chēng)要與埃爾法一決雌雄 ， 結(jié)果顯然是銀隆過(guò)于自信了 ，
2021年8月，格力斥資18.28億收購(gòu)銀隆 ， 獲得30.47%的股權(quán)，董明珠的股權(quán)對(duì)應(yīng)的表決權(quán)委托公司行使，格力電器合計(jì)擁有銀隆47.93%的表決權(quán)，銀隆成為格力電器子公司 。兩個(gè)月后更名 。
之所以會(huì)更名格力鈦，是因?yàn)殂y隆推出了一款鈦酸鋰電池，具有安全性高、耐低溫、充電快、壽命長(zhǎng)等優(yōu)勢(shì) 。但續(xù)航短、價(jià)格高，目前主要配備純電動(dòng)客車(chē)、公交車(chē)使用 。
從2014年，銀隆就已經(jīng)進(jìn)入了新能源公交車(chē)領(lǐng)域，目前公司主營(yíng)業(yè)務(wù)也是該領(lǐng)域 。截至2021年7月31日，銀隆總資產(chǎn)281億元，負(fù)債總額227億元 。2021年1-7月銀隆實(shí)現(xiàn)營(yíng)收10.6億元，凈利潤(rùn)-7.6億元 。
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