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黃大春在2022年7月買了輛電車，滿懷信心地重新進(jìn)入網(wǎng)約車行業(yè) ，跑了一年多卻不如意。他很懷念5年前，“那時候每天跑6、7個小時，都有三四百元，還不算獎勵。”
他也嘗試研究平臺的獎勵機(jī)制，但他發(fā)現(xiàn)但凡有獎勵的派單，比如機(jī)場、火車站周邊，都有上百輛車在排隊。2個月前，他開始找工作，卻處處碰壁。因為評分是滿分，高于70%的網(wǎng)約車司機(jī) ，黃大春只要打開軟件，仍然比很多同行容易接單。“沒啥賺頭了，只有先這樣，畢竟要生活 ?！?br /> 新手接單難
入行3個月“毀約”退出
8月23日入職，11月22日離職，馬鵬在重慶開網(wǎng)約車剛好三個月 ?！八闵涎航?、違約金，賠了6800塊 ?！彼f網(wǎng)約車行業(yè)套路太深，很難賺到錢，寧愿毀約（簽了6個月）也要趁早退出。
馬鵬老家在黑龍江牡丹江市，此前在多個城市做自媒體。8月份來重慶之后，為了生計，他開起了網(wǎng)約車 ?！耙惶斓模ㄊ杖耄O限是400元，去掉租車費用130元，充電35-40元。一個月下來，加上吃飯，至少去掉8000塊。剩的4000塊錢，還不包括違章，車子剮蹭。平均到手3000塊就不錯了，我還得租房。”

打開網(wǎng)約車微信群，里面很多都是跟馬鵬一樣租車開網(wǎng)約車的司機(jī)：“都在叫苦連天，說接不到單。但是他們也沒有更好的辦法。”此外司機(jī)們還面臨著交通違章、安全駕駛的問題。“現(xiàn)在很多人還是期待有一天網(wǎng)約車行業(yè)會變天，收入會增加。”
馬鵬說，租車跑網(wǎng)約車“套路”滿滿，稍不注意就容易踩雷。他提醒想要入行的朋友，一定要認(rèn)真看租車條約，一旦“違約”，押金很難要回。
由于網(wǎng)約車平臺提供信息，收取信息費和較高的抽成（不得高于30%）。馬志鵬感慨：“大部分司機(jī)都是在給平臺打工 ?！?br /> 全家希望
重慶最有愛的網(wǎng)約車
有人選擇離開，自然也有人滿懷信心地加入。今年9月開始，重慶的一輛父子“網(wǎng)約車”備受關(guān)注。
“兒子一年前腦梗，多次手術(shù)治療，生活不能自理。因家里無人照顧，特帶在身邊。給您帶來不便，請諒解！”重慶的這輛網(wǎng)約車上貼著一則致歉書。53歲的司機(jī)易和平，每天都要帶著25歲的兒子一同跑網(wǎng)約車。

但帶著兒子跑網(wǎng)約車，并不容易。接到訂單，他都要先給乘客打個電話。易和平表示，如果乘客介意，就可以取消訂單。有的乘客可能打電話時沒聽清，上車之后又會問，易和平不厭其煩地解釋。
后來有朋友提醒，他可以在后座貼一張?zhí)崾?nbsp;，就不用再費口舌了。但他依然要先溝通征得乘客的同意。
易和平說，大部分乘客都理解，有的還會鼓勵和祝福，更有甚者硬塞現(xiàn)金或者悄悄在網(wǎng)約車平臺上給小費。這讓他非常感動。
“這是重慶最有愛、最安全的網(wǎng)約車，因為司機(jī)最愛的人就坐在車上 ?！痹谝缀推椒窒淼亩桃曨l下，網(wǎng)友留下評論。
行業(yè)內(nèi)卷
大量網(wǎng)約車“閑置”
重慶南岸區(qū)聚集了多家網(wǎng)約車租車公司。一家租車公司的空地上，停放著近百輛閑置的網(wǎng)約車，全都上好了牌照。工作人員介紹說，還有更多的閑置車輛放在車庫里，但他拒絕透露車庫地址。