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ix35新款和老款發(fā)動機(jī)區(qū)別


ix35新款和老款發(fā)動機(jī)區(qū)別


【ix35新款和老款發(fā)動機(jī)區(qū)別】老款車型使用的2.0L和2.4L自然吸氣發(fā)動機(jī),新款車型還增加了1.4T渦輪增壓發(fā)動機(jī) 。
在動力方面,新款車型分別搭載的是1.4T渦輪增壓和2.0L自然吸氣發(fā)動機(jī),其中,1.4T發(fā)動機(jī)的最大功率為103kw,最大扭矩為242牛米,2.0L發(fā)動機(jī)的最大功率為118kw,最大扭矩為193牛米,這兩臺發(fā)動機(jī)符合國六標(biāo)準(zhǔn) 。
新款車型搭載的發(fā)動機(jī)采用的是最先進(jìn)的技術(shù),2.0L自然吸氣發(fā)動機(jī)是現(xiàn)代theta二代發(fā)動機(jī),發(fā)動機(jī)采用了雙CVVT技術(shù) , 發(fā)動機(jī)的動力性能得到了提升,在加速的過程中,發(fā)動機(jī)的動力表現(xiàn)還是可圈可點(diǎn)的 。
這款車新增的1.4T渦輪增壓發(fā)動機(jī)是一臺型號為G4LD的渦輪增壓發(fā)動機(jī) , 值得一提的是,這臺發(fā)動機(jī)曾經(jīng)獲得了沃德十佳發(fā)動機(jī)的稱號,發(fā)動機(jī)的綜合性能表現(xiàn)非常不錯 。
這臺發(fā)動機(jī)采用了缸體/缸蓋分離冷卻技術(shù)、排氣一體式氣缸蓋技術(shù),提升了發(fā)動機(jī)的工作效率,減少了發(fā)動機(jī)在工作過程中產(chǎn)生的噪音 。

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