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汽車是cvt什么意思( 三 )


但鏈條更加復雜的結(jié)構(gòu)和更多的鋼片,并且搖臂銷和接觸面積更?。?要求更好的材料和更高的零件工藝,那么成本肯定也會更高,這樣看來鋼帶傳動對比鏈條傳動根本沒有什么優(yōu)勢,但為了獲取盈利,對這些車廠來說更低的成本價也能牟取更多的利潤,所以市場許多車型仍采用的是鋼帶傳動,不過也不必如此抗拒鋼帶傳動CVT,畢竟CVT本身就具有不錯的屬性,相對于其他AT、DSG等變速箱是最為順暢的,也是最為省油的 。
下期將講解豐田、本田和日產(chǎn)三家的獨特CVT都有何特點,又為何本田的CVT在中國市場更受好評?
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