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法拉利最貴的跑車 法拉利最貴的跑車是哪一款


法拉利最貴的跑車 法拉利最貴的跑車是哪一款


說到法拉利,很多人第一印象是那匹“紅色躍馬”,畢竟,法拉利給人的感覺就是富有激情以及速度的象征 。

在F1賽場(chǎng)上,法拉利也是當(dāng)之無愧的“豪門”車隊(duì),雖然近些年沒有奪得過車隊(duì)總冠軍,但卻是F1歷史上獲得過最多冠軍的車隊(duì),因此這樣一家超級(jí)跑車品牌制造商,自然也就得到了全世界車迷的喜愛與認(rèn)可 。


不過在近日,法拉利旗下的多款車型卻宣布漲價(jià)了 ??赡苁鞘芟抻谠牧蟽r(jià)格的上漲 , 也可能是由于法拉利想要多賺富豪們一點(diǎn)錢,反正,法拉利旗下的全系車型價(jià)格均有所上漲 。其中,最低漲價(jià)幅度為3.8萬,最高的則漲價(jià)11萬,至此網(wǎng)友們也不禁紛紛表示:這就是我不買法拉利的原因 。

對(duì)于窮苦的老百姓們來說,一臺(tái)法拉利跑車最少也要200多萬,所以一般人肯定是買不起的 , 故此便有了網(wǎng)友們所調(diào)侃的“這就是我不買法拉利的原因” 。


當(dāng)然,對(duì)于有錢人來說,法拉利漲幾萬也完全不是什么問題,畢竟他們?cè)撡I的還是會(huì)買,也不在乎漲起來的那幾萬塊錢 。如果真覺得漲價(jià)是不合理的,那么大可現(xiàn)在就抓緊入手一臺(tái) 。那下面我們就具體來看看法拉利全系車型的價(jià)格調(diào)整情況 。
1、法拉利Roma

法拉利Roma是法拉利的入門級(jí)四座跑車,新車搭載了一臺(tái)3.9T渦輪增壓V8發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率620馬力,最大扭矩760?!っ?;傳動(dòng)系統(tǒng)匹配8速雙離合變速箱,官方0-100km/h加速時(shí)間僅需3.4秒 , 0-200km/h加速時(shí)間僅需9.3秒,最高時(shí)速可達(dá)320km/h 。

【法拉利最貴的跑車 法拉利最貴的跑車是哪一款】價(jià)格方面,Roma原本的起售價(jià)是238萬元,如今上漲3.8萬元,所以調(diào)整后的售價(jià)也來到了241.8萬元起 。
2、法拉利Portofino M

法拉利Portofino M是一臺(tái)敞篷跑車,動(dòng)力上該車搭載了一臺(tái)經(jīng)過優(yōu)化的3.9T雙渦輪增壓V8發(fā)動(dòng)機(jī) , 最大功率提升至620馬力,最大扭矩則為760?!っ?;傳動(dòng)匹配與SF90上面同款的全新8速濕式雙離合變速箱 。官方的百公里加速時(shí)間也僅需3.45秒 。

價(jià)格方面,法拉利Portofino M的起售價(jià)是263.8萬元,如今上漲5萬元,調(diào)整后的價(jià)格則變成了268.8萬元 。
3、法拉利F8 Tributo

法拉利F8 Tributo也是一臺(tái)顏值非常高的超級(jí)跑車,新車搭載了法拉利目前最強(qiáng)的F154 CG V8發(fā)動(dòng)機(jī) 。要知道,這也是一臺(tái)3.9T雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率720馬力 , 峰值扭矩為770牛·米,傳動(dòng)系統(tǒng)繼續(xù)沿用F8 Tributo同款的7速F1雙離合變速箱 。值得一提的是,新車0-100km/h加速時(shí)間僅為2.9秒,0-200km/h加速時(shí)間則為8.2秒 , 極速可達(dá)到340km/h 。

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