手自一體就是帶有手動模式的自動變速箱，手動擋就是手動變速箱 。這兩個區(qū)別大了 ， 一個是手動變速箱，另一個是自動變速箱 。
很多車都會配備手自一體變速箱 ， 手自一體變速箱就是帶有手動模式的自動變速箱 。
手自一體變速箱都有m擋，掛入m擋后，駕駛員可以通過換擋桿或方向盤后面的換擋撥片來控制變速箱加擋或減擋 。
手自一體變速箱的手動模式與手動變速箱是有區(qū)別的，手動變速箱可以讓駕駛員直接選擇某一個擋位，但是手自一體變速箱的手動模式只能讓駕駛員加擋或減擋，并不能讓駕駛員直接選擇某一個擋位 。
并且，手自一體變速箱還有保護程序，當(dāng)駕駛員的操作不合理時，變速箱是不會執(zhí)行駕駛員的操作的 。
手自一體變速箱的手動模式可以在一些特殊情況下使用，例如在上一些陡坡或下一些陡坡時，還可以在激烈駕駛或超車時使用 。
有些自動變速箱反應(yīng)速度比較慢，在超車時需要降擋，此時駕駛員可以直接切換到手動模式降擋 。
【手動和手自一體的區(qū)別 手動和手自一體的區(qū)別有哪些】有些運動型汽車有換擋撥片，那在激烈駕駛時，駕駛員可以使用換擋撥片來控制變速箱加擋或減擋 。
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