【后驅(qū)和前驅(qū)哪個(gè)更耗油】
后驅(qū)車(chē)的油耗是更高的 ， 前驅(qū)車(chē)的油耗更低一些，因?yàn)榍膀?qū)車(chē)的傳動(dòng)效率更高，后驅(qū)車(chē)的傳動(dòng)效率是不如前驅(qū)車(chē)高的 。
前置前驅(qū)一般是一些家用車(chē)使用的布局，一般的家用車(chē)燃油經(jīng)濟(jì)性也是比較好的 。
前驅(qū)車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱都是橫置的，這種車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)輸出動(dòng)力之后會(huì)直接傳給變速箱 ， 然后變速箱直接通過(guò)主減速器差速器將動(dòng)力傳遞給車(chē)輪 。
前驅(qū)車(chē)將發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力傳遞到車(chē)輪上是不需要改變方向的，所以傳動(dòng)效率更高 。
一般的后驅(qū)車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)是縱置的，這種車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出之后也要傳遞到變速箱上，變速箱有一根傳動(dòng)軸會(huì)通向后橋的差速器 。
在后橋的差速器 ， 需要將動(dòng)力的傳遞方向改變90度，然后動(dòng)力才會(huì)傳遞到車(chē)輪上 。
因?yàn)樾枰淖円淮蝿?dòng)力的傳遞方向，所以后驅(qū)車(chē)的傳動(dòng)效率要低一些 。
但是大部分后驅(qū)車(chē)是不在乎損失的這些動(dòng)力的 ， 因?yàn)榇蟛糠趾篁?qū)車(chē)的馬力都要比前驅(qū)車(chē)大 。
前驅(qū)車(chē)是無(wú)法承受更高的馬力的，但是后驅(qū)車(chē)可以 。
由于前驅(qū)車(chē)的前面兩個(gè)半軸的長(zhǎng)度不一樣，如果馬力太大，那前驅(qū)車(chē)在加速時(shí)會(huì)出現(xiàn)扭力轉(zhuǎn)向現(xiàn)象，這樣是不利于操控的 。
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