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通蘇嘉甬鐵路會(huì)給嘉興帶來什么?


通蘇嘉甬鐵路會(huì)給嘉興帶來什么?


通蘇嘉甬鐵路建成后,將大大縮短嘉興至寧波、上海、蘇州、北京等地的時(shí)空距離,減少出行時(shí)間和出行成本 。同時(shí),這一沿海通道一經(jīng)打通,將助力嘉興更好地融入長三角 , 助推浙江“大灣區(qū)、大花園、大通道和大都市區(qū)”建設(shè)和交通強(qiáng)省建設(shè) , 加速長三角世界級(jí)城市群的形成 。
通蘇嘉甬鐵路是我國“八縱八橫”高速鐵路主通道中“一縱”沿海通道的組成部分 , 也是貫徹“長三角一體化”國家戰(zhàn)略的城際鐵路 。該鐵路起自南通市南通西站,跨越長江,經(jīng)蘇州市、嘉興市后跨越杭州灣,經(jīng)慈溪市引入寧波樞紐 。全線正線運(yùn)營長度為310公里 , 設(shè)計(jì)速度350千米/小時(shí) 。
項(xiàng)目擬選址位置:
浙江省嘉興市嘉善縣、南湖區(qū)、秀洲區(qū)、海鹽縣,寧波市慈溪市、余姚市、江北區(qū) 。
擬用地面積:
控制在433.9540公頃以內(nèi) 。
浙江段擬建設(shè)規(guī)模:
【通蘇嘉甬鐵路會(huì)給嘉興帶來什么?】新建正線全長165.875公里(含杭州灣跨海大橋29.177公里),設(shè)計(jì)速度350千米/小時(shí),包括橋梁12座,隧道6座,車站5座(嘉興北站、嘉興南站、海鹽西站、慈溪站、莊橋站),動(dòng)車存車場1處以及新建牽引變電所、警務(wù)區(qū)站后設(shè)施等 。

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