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百事匯通( 二 )

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而在供應(yīng)鏈方面，今年二季度，百世供應(yīng)鏈通過一系列舉措使毛利率提高至9%，較上季度提升近4個百分點 。
此外 ， 百世也正在大力發(fā)展國際市場，尤其是東南亞地區(qū) 。今年8月，百世借助菜鳥，啟動了中國至泰國、越南、柬埔寨的全鏈路跨境直送服務(wù)；去年，百世同樣與菜鳥合作 ， 開通了中國至馬來西亞、新加坡的跨境物流服務(wù)線路 。
據(jù)百世今年8月公布的數(shù)據(jù)，今年二季度，百世在東南亞地區(qū)的包裹總量達(dá)3880萬單，同比增長140.7%；國際業(yè)務(wù)收入同比增長63.4% ， 跨境寄遞日單量已突破5萬單 。
極兔“接盤”雖然國內(nèi)快遞業(yè)務(wù)已成為百世的負(fù)擔(dān)，但對于后來者極兔 ， “接盤”百世這一塊業(yè)務(wù)和相關(guān)資源，是在中國市場站住腳跟的捷徑 。
極兔速遞于2020年3月正式進入中國，初期依托OPPO系原有網(wǎng)點、拼多多的巨大流量和不計成本的補貼，在通達(dá)系快遞巨頭的圍追截堵下迅速崛起，在不到兩年的時間內(nèi) ， 成為快遞市場上不容忽視的一匹黑馬 。
但是，靠價格戰(zhàn)換市場的打法終究不可持續(xù)，如何繼續(xù)擴大業(yè)務(wù)量、形成規(guī)模效應(yīng)，是極兔眼下的當(dāng)務(wù)之急 。
目前 ， 中通的日均單量約6300萬單，圓通為4248萬單，韻達(dá)今年第三季度的日均單量也突破了5100萬件 。而根據(jù)業(yè)內(nèi)消息，極兔今年的日單量穩(wěn)定在2000-3000萬單，百世快遞日均單量約2500萬單 ， 合并之后，二者的日均單量可達(dá)4000-5000萬單，與通達(dá)系的距離大大縮小 。
另一方面，百世的快遞網(wǎng)絡(luò)也是極兔當(dāng)下急需的 。
據(jù)百世快遞的官方數(shù)據(jù)，截至2020年12月底，百世快遞在全國擁有87個轉(zhuǎn)運中心，49000多個末端網(wǎng)點 。不過 ， 龔福照指出 ， 百世很多網(wǎng)點跟通達(dá)系重合，而且一直存在管理問題，爆倉、倒閉等情況時有發(fā)生 。
龔福照認(rèn)為 ， 百世由于資金不到位 ， 在擴大產(chǎn)能、場地、引進設(shè)備等方面比較被動 。但有資本支撐的極兔并不擔(dān)心這一點 。
“在百世讓位之后，極兔可延續(xù)之前的擴張途徑，繼續(xù)擴大網(wǎng)絡(luò)覆蓋率、產(chǎn)能等方面的投入，由此實現(xiàn)運力整合、成本下降的目的 ?！饼徃Ｕ照f 。
極兔速遞執(zhí)行總裁樊蘇洲也表示：“本次收購優(yōu)勢互補 ， 可以優(yōu)化雙方在中國市場的末端網(wǎng)絡(luò)布局，推進網(wǎng)絡(luò)精細(xì)化運營 ?！?br /> 今年上半年，有消息稱極兔完成了一筆18億美元的融資，高瓴、博裕、紅衫等領(lǐng)投 。9月份 ， 《晚點 LatePost》再次爆料，稱極兔在春節(jié)前后開啟了新一輪融資，計劃融資額度為2.5億美元，這筆融資現(xiàn)已完成 。如果消息屬實，現(xiàn)在的極兔可說是糧草充足，又拿下了百世的市場份額和網(wǎng)絡(luò)資源，勢必會給中國快遞市場帶來一輪新的沖擊 。
【百事匯通】不過，企業(yè)整合也存在風(fēng)險，極兔與百世在公司文化、企業(yè)管理、網(wǎng)點運營等方面能否成功磨合，仍有待時間證明 。

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