cx4是馬自達(dá)旗下的一款緊湊型suv ， 這是一汽馬自達(dá)旗下的車型 。cx4的長寬高分別是4637毫米 ， 1855毫米，1524毫米，軸距為2700毫米 。cx4一共使用了兩款發(fā)動機(jī)，一款是2.0升自然吸氣發(fā)動機(jī)，另一款是2.5升自然吸氣發(fā)動機(jī) 。
【cx4是長安還是一汽的】cx4的2.0升自然吸氣發(fā)動機(jī)擁有158馬力和202牛米的最大扭矩，這款發(fā)動機(jī)的最大扭矩轉(zhuǎn)速為4000轉(zhuǎn)每分鐘 ， 最大功率轉(zhuǎn)速為6400轉(zhuǎn)每分鐘 。這款發(fā)動機(jī)搭載了缸內(nèi)直噴技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋缸體 。
與這款發(fā)動機(jī)匹配的是6at變速箱 。
cx4的2.5升自然吸氣發(fā)動機(jī)擁有192馬力和252牛米的最大扭矩 ， 這款發(fā)動機(jī)的最大扭矩轉(zhuǎn)速為4000轉(zhuǎn)每分鐘，最大功率轉(zhuǎn)速為6100轉(zhuǎn)每分鐘 。這款發(fā)動機(jī)搭載了缸內(nèi)直噴技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋缸體 。
與這款發(fā)動機(jī)匹配的是6at變速箱 。
cx4的前懸架使用了麥弗遜獨(dú)立懸架，后懸架使用了多連桿獨(dú)立懸架 。
多連桿獨(dú)立懸架是一種基于雙叉臂懸架改進(jìn)而來的產(chǎn)品 ， 這種懸架是將雙叉臂懸架的兩個叉臂改成了單獨(dú)的連桿 。
多連桿獨(dú)立懸架可以提高車輪的貼地性能，這樣可以提高車輪的抓地力 。
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