1. 概述在沒有任何交通工具的原始社會 ， 那個(gè)時(shí)期的人們活動范圍非常小，可以搬運(yùn)的物品或食物也會非常有限，原始人艱苦的生存條件導(dǎo)致他們的壽命也非常短 。
原始人
不過，好在人類懂得學(xué)習(xí)和傳承，經(jīng)過一代又一代的努力，人類漸漸學(xué)會了發(fā)明和制造交通工具 。這里，我們就來梳理一下人類交通工具的發(fā)展簡史 。
2. 交通工具發(fā)展簡史六七千年前的多瑙河流域，一群人走在原始森林，拖拽著狩來的獵物，沒有可用于運(yùn)載的交通工具，一切只能靠雙手和雙腳 。隨著武器及生產(chǎn)工具的改進(jìn)，每次的獵物越來越多 ， 把它們運(yùn)到目的地成為了一件頭疼的事情 。
狩獵壁畫
有人從地上揀了幾根折斷的粗樹枝，用藤蔓將這些樹枝連接在一起 ， 像極了我們現(xiàn)在的車板，然后把獵物放在上面，雙手抓住兩根長樹枝拖著走 。后來經(jīng)過不斷的改良，遠(yuǎn)古人類學(xué)會了做在精樹枝上打孔和開槽，從而可以安裝一些固定裝載食物的木樁和木板，這算得上是人類最早發(fā)民有裝載交通工具，稱之為"拖撬" 。
拖撬
遠(yuǎn)古人類用發(fā)明的"拖撬"，就像是一個(gè)沒有輪子的拖車，使用起來無疑是很費(fèi)力的 。不知又過了多少年，人類注意到圓木能夠滾動這個(gè)現(xiàn)象，最初很可能是根據(jù)生活經(jīng)驗(yàn) 。
發(fā)現(xiàn)圓木可以滾動
人類最發(fā)現(xiàn)滾動現(xiàn)象之后，開始利用圓木滾動的原理 ， 來運(yùn)輸沉重的貨物 。
利用滾動原理
經(jīng)過一個(gè)很漫長的過程，人類才將圓木改進(jìn)成為輪子 ， 從此輪子就出現(xiàn)在了人類文明中 。
發(fā)明輪子
輪子的發(fā)明，無疑是人類的偉大進(jìn)步，在有輪子的基礎(chǔ)之上 ， 再后來才有了基于輪子各種運(yùn)輸工具 。
輪子
獨(dú)輪手推車，也許是人類發(fā)明最早的有輪子的交通工具 ， 他的構(gòu)造相對簡單，使用也很方便，以致于在文明高度發(fā)達(dá)的今天，在鄉(xiāng)村都還不難見到 。
獨(dú)輪手推車
人類除了會用獨(dú)輪車運(yùn)載貨物之外，大約在公元8000年前，人類也學(xué)會了用船作為交通工具 。最初，有可能只是幾根樹木捆綁在一起 ， 后來才漸漸學(xué)會了造小型船只 。
人類學(xué)會了造船
大約公元3500年前，人類開始學(xué)會用兩個(gè)輪子，并學(xué)會了利用駱駝、馬或牛等馴化動物作為動力 。
雙輪車
大約公元1500年前 ， 水上交通工具的發(fā)展也有非常大的進(jìn)步，人類學(xué)會了利用風(fēng)作為動力，發(fā)明了帆船 ， 但仍少不了人力的配合 。
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