【指南者2019款碰撞測(cè)試?】
指南者2019款碰撞測(cè)試：1、盡管C-NCAP的官方評(píng)分還沒(méi)有發(fā)布，有媒體對(duì)接連幾天的碰撞細(xì)節(jié)進(jìn)行了報(bào)導(dǎo) 。報(bào)導(dǎo)中提及，在正面40%偏置碰撞中，Jeep指南者的KONI FSD減震支頂斷裂，右后懸架的減震柱頂穿了配件存在安全隱患 。如果說(shuō)減震器失效難以抑制車身動(dòng)態(tài)不算嚴(yán)重的話，在碰撞的時(shí)候，駕駛席假人頭部探出窗外，容易引起頭部與車窗玻璃高速撞擊，對(duì)駕駛員的生命安全造成威脅 。因此，側(cè)氣簾彈出時(shí)機(jī)不盡理想，可能存在設(shè)計(jì)缺陷 。100%墻壁正面碰撞中，Jeep指南者固定在底盤上的排氣管竟然給震掉了，對(duì)于這些固定件的非直接撞擊，掉落的可能性應(yīng)該不大；2、到目前為止，包括Jeep指南者在內(nèi)的第四批C-NCAP碰撞測(cè)試成績(jī)還未正式公布，以上的一些細(xì)節(jié)問(wèn)題或許對(duì)最終的測(cè)試成績(jī)構(gòu)不成影響，但其底盤的堅(jiān)固性和穩(wěn)定性值得考究 。越野時(shí)是否抗造，可靠性到底如何，對(duì)這款Jeep品牌汽車是一個(gè)重大考驗(yàn)；3、在C-NCAP的評(píng)分中得分和評(píng)價(jià)不具有直接的關(guān)聯(lián)性，好比如廣汽傳祺GS4在碰撞測(cè)試中總分得到56.90的高分，比雪鐵龍C4世嘉、自由光得分都高，偏偏傳祺GS4的碰撞成績(jī)卻只得了四顆星 。我么習(xí)慣對(duì)C-NCAP稱為“5星批發(fā)市場(chǎng)”，為什么GS4就沒(méi)能得到五星好評(píng)呢；4、原因是C-NCAP發(fā)現(xiàn)傳祺GS4在碰撞結(jié)束后3分鐘內(nèi)，發(fā)動(dòng)機(jī)艙出現(xiàn)明火，因此傳祺GS4下降一個(gè)星級(jí) 。
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