作者：正經君
本期解字：榜
01
廣州被杭州踢出一線城市了？
最新出爐的2020中國城市發(fā)展水平排行榜顯示，中國一線城市排次為：北、上、深、杭 。
曾經位列一線城市第三的廣州，跌入準一線行列，與蘇州、南京、廈門、武漢、成都等城市并列 。
震驚嗎？
02
令人震驚的不僅是杭州逆襲廣州 。在這份榜單中：
蘇州超越江蘇“老大哥”南京；
廈門不僅超越福建省會福州，還超越了武漢、成都；
【杭州的區(qū)號 杭州的區(qū)號是多少?】浙江的“老二”寧波，不僅力壓北方重鎮(zhèn)天津 ， 連長沙、合肥、重慶等省會或直轄市，也被寧波超越；
存在感一直不高的珠海，超越西安、鄭州和東莞；
夸張嗎？
03
這莫不是個“野雞”榜單？
看一個榜單公不公正，得先看看是誰發(fā)布的 。
據(jù)發(fā)布該榜單的“城市局”稱，2020中國城市發(fā)展水平排行榜，由城市局聯(lián)合中國城市研究院 。
城市管理局都聽過，但城市局有什么來頭？
正經君查找了一番 。
城市局是個微信公眾號，簡介為“上海智庫” ， 賬號主體是“寧波鷹美貿易有限公司” 。
而榜單另一發(fā)布者中國城市研究院，卻“查無此人” 。
目前 ， 研究城市規(guī)劃的機構主要有中國城市發(fā)展研究院、中國城市規(guī)劃設計研究院、中國城市建設研究院等，且這些機構均由官方背景背書 。
而中國城市研究院，既沒有設立官方網(wǎng)頁，也沒有注冊微信公眾號 。
“杭州逆襲廣州”的榜單和消息權威與否，各位自行判斷 。
04
其實，這份極具噱頭的榜單出爐后，網(wǎng)友也不買賬 。
有網(wǎng)友稱，如果比的是房價 ， 杭州確實趕上廣州了 。
還有網(wǎng)友稱，原來以為第一財經年年把成都排在新一線城市第一，已經夠不要臉的了 ， 看來“人外有人、天外有天” 。
有觀點認為，2020中國城市發(fā)展水平排行榜，竟把一個政治、經濟地位 ， 都夠不上第一梯隊的杭州，排入一線城市 ， 其實有點“反向黑”的意思 。
政治地位上，杭州不是三位區(qū)號、不是國家中心城市、不是戰(zhàn)區(qū)中心、不是區(qū)域中心；
經濟地位上，杭州GDP總量僅排全國第九 。
就算是與廣州相比 ， 廣州各類數(shù)據(jù)都是“一線”級別，而杭州不少仍卡在第九或第十，甚至前十不入 。
比經濟，廣州早早超過2萬億，杭州僅1.5萬億 。
比工業(yè)，去年，杭州規(guī)上工業(yè)增加值比廣州差了1000多億元；
比消費，2019年廣州社會消費品零售總額9975.59億元，全國第三，而杭州僅排在第十，規(guī)模僅有廣州一半；
比機場 ， 廣州白云機場以7000多萬人次居全國第三，而杭州蕭山機場僅排第12 。
比鐵路，今年國慶廣州以1005萬人次奪全國第一 ， 杭州僅631萬人次排第五 。
比人口，廣州2019年常住人口1530萬人，而杭州則剛剛邁過千萬大關，只有廣州的一半 。
……
杭州與廣州的差距 ， 還要接著比嗎？
05
城市排名年年有 。
在各種榜單上，杭州每拿到第一 ， 網(wǎng)友都在大驚小跳，而杭州則當如履薄冰 。
在知乎上 ， 有一個回答次數(shù)高達27萬次的問題：你為什么最終沒有留在杭州？
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