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罹難怎么讀 罹難

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2002年5月7日21時(shí)24分，一架從北京飛往大連的CJ6136麥道客機(jī)在大連附近的渤海灣發(fā)生空難，103名乘客和9名機(jī)組人員全部罹難 。
這場(chǎng)空難發(fā)生后，無(wú)數(shù)人為此揪緊了心 ， 家屬們更是痛不欲生 。
受國(guó)家有關(guān)部門指派，專家組隨即趕赴現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行調(diào)查 。
圖|飛機(jī)墜海
很快，專家就發(fā)現(xiàn)了一個(gè)蹊蹺之處 。
在當(dāng)時(shí)，大多數(shù)人乘機(jī)都不會(huì)購(gòu)買航意險(xiǎn) ， 畢竟一是覺(jué)得沒(méi)必要，二是覺(jué)得不吉利 。
這也很好理解，誰(shuí)也不想自己搭乘的航班發(fā)生意外 ， 然而一名乘客卻別有用心地購(gòu)買了7份意外險(xiǎn) 。
在世界的航空史上，根據(jù)統(tǒng)計(jì)學(xué)數(shù)據(jù)，航班失事的概率約為四百七十萬(wàn)分之一 。
圖片源自網(wǎng)絡(luò) ， 與本文無(wú)關(guān)
所以每一次空難 ， 不同于道路上三天兩頭的車禍 ， 都是驚世駭俗的事件 。
對(duì)于大連“五七空難”，人們充滿了疑慮，飛機(jī)行駛過(guò)程正常嗎？這位乘客到底是出于什么樣的目的而購(gòu)買7份意外險(xiǎn)的？
一切還要從起飛之時(shí)說(shuō)起 。
2002年5月7日晚上20時(shí)36分，中國(guó)北方航空的CJ6136航班在北京首都機(jī)場(chǎng)準(zhǔn)時(shí)起飛 。
原定的飛行計(jì)劃是在一個(gè)小時(shí)之后，航班會(huì)降落到大連周水子機(jī)場(chǎng) 。
進(jìn)入大連上空后，機(jī)組人員已經(jīng)按照地面機(jī)場(chǎng)塔臺(tái)的指示，準(zhǔn)備降落 。
但在飛機(jī)航行到傅家莊上空時(shí)，客機(jī)報(bào)告地面塔臺(tái)說(shuō)客艙失火 。
圖|夜空中的航班，遠(yuǎn)眺下方的城市
這時(shí)候的時(shí)間大約在21點(diǎn)30分，隨后地面塔臺(tái)便再也接收不到CJ6136航班的任何訊息 。
大約5分鐘過(guò)后 ， 大連海上搜救中心接到附近漁船的報(bào)告，漁民們見(jiàn)證了整個(gè)失事過(guò)程 。
這次失事到底是人為還是意外，打撈起來(lái)的黑匣子（包括飛行記錄器、座艙交談?dòng)涗浧鳎└嬖V了我們答案 。
調(diào)查顯示 ， 該航班的機(jī)組人員相當(dāng)專業(yè)，并且整個(gè)飛行過(guò)程之前并無(wú)異樣 。
CJ6136航班機(jī)長(zhǎng)王永祥身經(jīng)百戰(zhàn)，上萬(wàn)個(gè)小時(shí)的飛行經(jīng)驗(yàn) ， 執(zhí)飛從北京到大連的航班對(duì)他來(lái)說(shuō)輕而易舉 。
圖|北方航空的客機(jī)
同時(shí)，王永祥還在北方航空公司的訓(xùn)練科兼任教官 ， 經(jīng)常指導(dǎo)年輕的飛行員們 。
副機(jī)長(zhǎng)陳錫明雖然較為年輕，但他也有著三千多個(gè)小時(shí)的飛行時(shí)長(zhǎng) 。
其他7位乘務(wù)人員更是沒(méi)有作案嫌疑，大家在整個(gè)飛行途中都各司其職，堅(jiān)守崗位 。
那是否是天氣原因?qū)е碌哪兀?br /> 根據(jù)氣象部門的數(shù)據(jù)，2002年5月7日當(dāng)晚，渤海灣的天氣情況良好，外部并不存在干擾因素 。
風(fēng)平浪靜、月明星稀的夜晚，漁民們也趁著涼爽的時(shí)候外出打漁 。
所以按照常理來(lái)推斷，能力過(guò)硬的機(jī)組人員、適宜的天氣、不遠(yuǎn)的距離，失事幾乎不可能 。

那飛機(jī)的整個(gè)遇難過(guò)程又是如何的呢？
根據(jù)飛行記錄器顯示，就在晚上21時(shí)22分左右，航班的客艙尾部就開(kāi)始失火 。
當(dāng)時(shí)飛機(jī)正在準(zhǔn)備降落，乘務(wù)人員在提醒各位旅客注意安全之后，便回到了自己的位置 。
也正是趁著客艙無(wú)人巡視的時(shí)機(jī)，一把大火慢慢不受控制，逐漸從尾部開(kāi)始蔓延 。
空乘人員在緊鑼密鼓地排查之后立刻上報(bào) ， 但此時(shí)產(chǎn)生的濃煙已經(jīng)四處彌漫 。
航班此時(shí)距離降落跑道不到5公里，正好是處于最危險(xiǎn)的時(shí)候，此時(shí)縱火必然別有用心 。

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