培訓(xùn)費或?qū)⒒謴?fù)至7年前水平
計時培訓(xùn)讓學(xué)車更加規(guī)范，但同時也讓有不少人擔心，學(xué)費是否也會水漲船高？
據(jù)成都市交通運輸執(zhí)法總隊相關(guān)負責人介紹 ， 監(jiān)管平臺的推行，督促駕校進一步提升培訓(xùn)服務(wù)質(zhì)量，讓學(xué)員都能夠享受到優(yōu)質(zhì)、安全的教學(xué)培訓(xùn) 。按學(xué)時收費在以前的規(guī)定中已進行明確 ， 但由于學(xué)員培訓(xùn)時長未明確，該規(guī)范在前期執(zhí)行中也并不是特別規(guī)范 。此次兩個系統(tǒng)對接后，對駕校的監(jiān)管將越來越嚴格 ， 按學(xué)時收費的情況也將越來越規(guī)范 。
“按照學(xué)時收費，其實在很多年前就已經(jīng)實行，包括現(xiàn)在我們駕校報名處墻上仍掛著相關(guān)收費標準 ?！彼拇ㄊ≌裰旭{校校長張洪波告訴采訪人員 ， 2013年時，該校培訓(xùn)費約為4900元，此后隨著市場逐步放開 ， 駕校培訓(xùn)費持續(xù)走低，最低時學(xué)費不超過3000元 。
“現(xiàn)在成都市交通運輸局對每一個駕校、每一臺車均進行監(jiān)管，駕培行業(yè)將越來越規(guī)范 。”張洪波預(yù)計 ， 隨著新規(guī)的深入執(zhí)行，行業(yè)的不斷規(guī)范，預(yù)計未來培訓(xùn)費將恢復(fù)至7年前的水平 。
紅星新聞采訪人員 閆宇恒 攝影采訪人員 呂國應(yīng)
編輯 柴暢
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