這是別克旗下汽車的尾標(biāo)表示方法，15t代表使用了1.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī) ， 18t代表使用了1.3升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī) 。
我們用別克英朗來舉個(gè)例子大家就明白了 。
別克英朗的15t車型使用了一款1.0升三缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，這款發(fā)動(dòng)機(jī)有125馬力和170牛米的最大扭矩，最大功率轉(zhuǎn)速為5600轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速為2000到3600轉(zhuǎn)每分鐘 。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了多點(diǎn)電噴技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋缸體 。
與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是6速雙離合變速箱 。
別克英朗的18t車型使用了一款1.3升渦輪增壓三缸發(fā)動(dòng)機(jī)，這款發(fā)動(dòng)機(jī)有163馬力和230牛米的最大扭矩，這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為5500轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速為1800到4400轉(zhuǎn)每分鐘 。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了多點(diǎn)電噴技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋缸體 。
與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是6at變速箱 。
at變速箱的換擋平順性是更好的，這種變速箱的可靠性耐用性也是更好的 。
別克英朗的前懸架使用了麥弗遜獨(dú)立懸架 ， 后懸架使用了多連桿獨(dú)立懸架 。
【15t和18t有什么區(qū)別】多連桿獨(dú)立懸架可以提高車輪的貼地性能，這樣可以提高車子的操控性和舒適性 。
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