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最近幾年購買新電動車的是越來越多了，畢竟現(xiàn)在的電動車，也成為了快餐式消費，很多人在新電動車買回家后，都發(fā)現(xiàn)了這樣的一個問題，新買的電動車，加油門，能跑到60或者65左右，可是用導航測試，卻只能跑到45或者50左右，而電動車上面的里程表，也是虛標了很多，明明只跑了10公里，上面就會顯示13公里或者15公里，那遇到這樣的情況，明明是大品牌，怎么會出現(xiàn)虛標的情況？

首先我們要說一些，目前市場上的很多品牌都有這樣的情況，儀表速度虛標，里程虛標，還有那些電動車是沒有虛標的，一般只要電動車是智能電動車，上面帶有智能APP的，這種車型一般都沒有虛標，那大家很多人都比較煩惱，別著急，今天小編就給大家分享一些，如何正確的解決這種儀表速度虛標，里程虛標的情況。

一般現(xiàn)在的電動車分為兩2種，第一種是傳統(tǒng)的老國標電摩沒有3C認證，沒有大證，第二種是新國標的電摩，有3C認證，有大合格證，可以查到目錄，那這2種車型的解決方法也是不一樣的。

第一種，老國標電摩，儀表速度不符，里程不符，怎么自己修好，首先我們可以說一些，這種車型只能通過儀表調(diào)節(jié)，首先自己用導航，測試一下這個車輛的最高速度是多少，以高檔測試為準，測試完成后，開始拆解電動車的儀表，把電動車儀表拆開后，能夠看到，電動車儀表下面有一個小塑料螺絲，這個螺絲其實就是效正儀表速度的，只需要往里緊動是儀表速度變慢，往外松動，是儀表速度變快，可以根據(jù)自己的車子虛標速度，來進行效正，那最后就能達到很導航一樣的實際速度了。

第二種，新國標電摩，儀表速度不符，里程不符，怎么自己修好，這種電摩目前的品牌有很多種，所以解決方法不一樣，首先我們說一下，很多通用的方法。

第一類，一般車子上面帶有定速巡航的是第一種解決方法。首先在電門鎖處于關(guān)閉狀態(tài)下，撐起大腳撐，打開大燈，轉(zhuǎn)向燈處于中間位置，接著打開電門鎖，轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)把的同時，按下定速巡航，或者修復按鈕，此時的電動車處于空轉(zhuǎn)，定速巡航狀態(tài)，開始頻繁切換遠近關(guān)開關(guān) ， 6到8次左右，這個時候的儀表碼數(shù)就已經(jīng)開始閃爍，打開左轉(zhuǎn)向燈就可降低儀表速度，打開右轉(zhuǎn)向就可提速儀表速度，調(diào)到自己導航測試的實際速度，最后在連續(xù)切換遠近光開關(guān)，2到3次，即可成功。
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這個方法必須要在不間斷的情況下進行，才能有效的調(diào)整儀表速度，調(diào)整完后可打開鑰匙門，自己測試一下是否有效調(diào)整速度，如果沒有調(diào)節(jié)成功，可進行第二次調(diào)節(jié)即可。

第二類，一般車子上面沒有帶定速巡航按鈕或者修復按鈕的，可以用第二種方法，首先撐起大腳撐，打開電門鎖，解掉P檔，擰轉(zhuǎn)把將速度控制在15-20之間，連續(xù)遠光燈切換10次左右，此時儀表會跳出“40”字樣并閃爍，（前面步驟操作要在20秒內(nèi)完成）通過轉(zhuǎn)向燈開關(guān)左轉(zhuǎn)向降低儀表速度，右轉(zhuǎn)向增加儀表速度，調(diào)整自己想要的速度，盡量建議用導航實際測試一下車子的標準速度，作為參考，調(diào)整完成后連續(xù)切換兩次遠光燈標識進行鎖定，最后就可以關(guān)閉鑰匙門，重新打開，自己進行測試，是否調(diào)節(jié)成功。