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宣傳續(xù)航，估計是為了與電動車競爭。其實大可不必，因為油車與電車各有所長。電車只適合日常代步，開它跑長途，在我看來跟自虐沒什么兩樣。有人為追求大液晶屏而買電動車，有人為省加油錢而買電動車，還有人因為限行、限購而買電動車。我沒有這些需求。我買車主要是為了自駕游，所以，無論如何都不會考慮電動車。

加完油，進入市區(qū) 。這座城市雖然歷史悠久，但原有建筑幾乎全部毀于戰(zhàn)火，現(xiàn)在所見，都是新的，因而對于游客來說，沒什么吸引力。一路上，看見一座千禧橋和一座體育場，后者是黑山足球隊的主場。市中心還有座大教堂，不是古跡，但挺宏偉。

剛才說到，黑山在歷史上，一直是個獨立國家，從15世紀開始，它的首都在一個叫采蒂涅的城市，直到二戰(zhàn)結(jié)束才遷往波德戈里察。新老兩座首都相距30公里，沿著一條普通公路往西，30分鐘就到了。采蒂涅同樣處于一個盆地，但地勢不夠開闊，難怪首都要搬家呢。

市中心的主干道上，保存著一些歷史建筑，包括一些國家駐黑山的外交機構(gòu) 。街道中心有座廣場，露天餐館里坐滿了人，大概是因為周日的緣故。

市區(qū)邊緣的山腳下，是采蒂涅修道院，18世紀初期建造，目前開放的部分并不多，主要是一座小教堂，更多部分只接待團體預約參觀。

離開采蒂涅，往南，翻過一座山，看到了海——地中海當中的亞得里亞海，海的對面是意大利的巴里，直線距離大概200公里。山腳下是海濱旅游城市布德瓦，不遠處的海里，是被當?shù)厝朔Q為“夏威夷”的圣尼古拉島。

過了埡口，是漫長的下山路，沿途有好幾處停車場，供人們觀景。站在這兒，可以將整座布德瓦盡收眼底，此處唯一的歷史古跡是布德瓦老城，位于下圖左側(cè)遠處那個“小尖兒”的位置，房屋看上去較為低矮，在它身后，差不多都是較高的新建筑。

布德瓦的旅游業(yè)相當發(fā)達，除了老城、還有數(shù)不勝數(shù)的餐館、酒吧、咖啡館和旅館，高級酒店也有不少。看到一個報道說，有些羅馬尼亞人，每年夏季開車到這兒，一呆就是個把月——羅馬尼亞雖然也有海岸線，但僅僅是朝著黑海的那一段，可能不如地中海這邊更棒。

在布德瓦附近，有座袖珍島，南北最長200米，東西最寬130米，原本是個小漁村，后來開發(fā)成5星級酒店，據(jù)說非常貴，不是住客不許進島，由此生出幾分神秘感。

當我抵達布德瓦時，街上人山人海，路上的車更是排了幾公里，此時我才意識到，今天是五一假期。這情景跟咱們一樣，每逢公共假日，旅游景區(qū)就會人滿為患。為了節(jié)約時間，我把車停在市區(qū)外圍，走路去老城，簡單轉(zhuǎn)了一圈，便匆匆離開——游客實在太多了。盡管倉促，布德瓦還是留給我很好的印象，這是個環(huán)境不錯、接待設施齊全的度假勝地。