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十月份，奧迪Q3銷量為6370輛，這是Q3換代之后最高的一次，有喜悅的地方，但也有殘酷的一面。講真，跟寶馬X1相比， Q3還是差了點(diǎn) 。
前十個(gè)月，寶馬X1銷量達(dá)到7.6萬(wàn)臺(tái)上，而Q3僅僅只有5.1萬(wàn)多臺(tái) 。對(duì)于原本銷量就不大的入門級(jí)豪華SUV來(lái)說(shuō) ， 2萬(wàn)多臺(tái)的差距其實(shí)是比較多的，至少以現(xiàn)在奧迪Q3的節(jié)奏來(lái)看，即便X1原地不動(dòng)，Q3也至少還要多賣4個(gè)月才能追上。
Q3不僅僅落后于競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，縱向?qū)Ρ热ツ甑淖约?，也有極大的退步。去年一整年，Q3的銷量達(dá)到8.7萬(wàn)臺(tái)，今年的Q3根本已經(jīng)沒(méi)有希望達(dá)到這個(gè)數(shù)據(jù) 。

目前在售的Q3是于今年4月上市的全新一代車型，說(shuō)實(shí)話，從本身競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力上來(lái)講，新一代Q3比起上一代車型是要進(jìn)步許多的。新Q3打破了以往沉悶中庸的形象，變得鮮活起來(lái)，甚至被貼上了更為運(yùn)動(dòng)、激進(jìn)的標(biāo)簽 ?？崴芉8的八邊形前格柵、銳利的前后大燈組、更加運(yùn)動(dòng)化的保險(xiǎn)杠、以及銳利的線條，每一個(gè)細(xì)節(jié)都完全重塑，宛若新生。而對(duì)于Q3的定位消費(fèi)群體來(lái)說(shuō)，這一系列的變化其實(shí)也能更好的吸引那些年輕人。

奧迪老舊的設(shè)計(jì)語(yǔ)言徹底被拋棄，更加科技時(shí)尚化的內(nèi)飾也得以展現(xiàn) 。在新款Q3上面，我們可以看到諸多越級(jí)般的表現(xiàn)，比方說(shuō)奧迪的S-line運(yùn)動(dòng)方向盤、中控臺(tái)以及座椅上的翻皮毛材質(zhì)等等，這些細(xì)節(jié)都體現(xiàn)了奧迪對(duì)于品質(zhì)運(yùn)動(dòng)的追求。整個(gè)座艙的設(shè)計(jì)也更加偏向于科技化，全液晶儀表、更大尺寸的中控屏幕都緊跟潮流，跟寶馬X1相比，新款Q3簡(jiǎn)直是完勝。

核心部件上面，Q3沒(méi)有大的改變，依然搭載1.4T以及2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，1.4T足以應(yīng)付各種日常使用，而2.0T車型算是動(dòng)力強(qiáng)勁級(jí)別了，特別是高功率版本，達(dá)到220PS的馬力，350NM的扭矩，配合7速雙離合變速器，7.4S內(nèi)可以完成零百加速，在quattro四驅(qū)系統(tǒng)的作用下，Q3在冰雪、濕滑等路面的操控性將進(jìn)一步增強(qiáng)，在常規(guī)的越野路段也有一定的脫困能力。當(dāng)然，極限越野并非它擅長(zhǎng)的地方，畢竟Q3的定位本身就偏向于城市化。

新款Q3沒(méi)有對(duì)中國(guó)市場(chǎng)進(jìn)行專門的拉長(zhǎng)，但是這一代產(chǎn)品不再受老舊平臺(tái)的限制，基于MQB平臺(tái)打造的它相比老款原本就有大幅度的提升，遵循了海外版本的數(shù)據(jù)長(zhǎng)寬高依然達(dá)到了4481/1848/1584mm，軸距為2680mm，而老款Q3的長(zhǎng)寬高分別為4398/1841/1591mm ，軸距2603mm，居家能力、整體實(shí)用性較之以往都大大增強(qiáng) 。
不過(guò)這個(gè)級(jí)別有寶馬X1變態(tài)式的拉長(zhǎng)在前，X1的軸距已經(jīng)達(dá)到了2780mm ，整整比新Q3長(zhǎng)了100mm，這也從很大程度上弱化了新Q3比起以往更強(qiáng)的空間優(yōu)勢(shì)，所以換代后的Q3沒(méi)能拉皮到X1的長(zhǎng)度，基本就不算加長(zhǎng)了。從空間上來(lái)講，真的只能怪對(duì)手太強(qiáng) 。

【開奧迪q3的是窮人嗎奧迪q3現(xiàn)在什么價(jià)格】新款Q3售價(jià)27.18-35.98萬(wàn)元，以河南鄭州地區(qū)為例， Q3的優(yōu)惠已經(jīng)達(dá)到4萬(wàn)多起，入門價(jià)已經(jīng)跌人至了22.5萬(wàn)左右，而這個(gè)優(yōu)惠在很多地區(qū)都能拿到。作為一款推出也就半年多點(diǎn)時(shí)間的車型來(lái)說(shuō)，這樣的優(yōu)惠其實(shí)已經(jīng)非常巨大，非常接地氣了。