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發(fā)動(dòng)機(jī)水溫報(bào)警


發(fā)動(dòng)機(jī)水溫報(bào)警


這是由于水溫過高引起的 , 導(dǎo)致水溫過高的原因可能是節(jié)溫器損壞,散熱水箱損壞,電子風(fēng)扇損壞 , 冷卻液長(zhǎng)時(shí)間不換等 。
大部分汽車都在使用水冷發(fā)動(dòng)機(jī) , 這種發(fā)動(dòng)機(jī)是依靠冷卻液在發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)不斷循環(huán)散熱的 。
冷卻液在發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)有兩條循環(huán)路徑 , 一條是大循環(huán),另一條是小循環(huán) 。
當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)剛剛啟動(dòng)時(shí) , 此時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)的溫度比較低 , 那冷卻液就會(huì)進(jìn)行小循環(huán),此時(shí)冷卻液是不經(jīng)過散熱水箱散熱的,這樣有利于發(fā)動(dòng)機(jī)快速升溫 。
當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)到正常工作溫度后 , 冷卻液會(huì)進(jìn)行大循環(huán),此時(shí)冷卻液是需要經(jīng)過散熱水箱散熱的 , 這樣可以讓發(fā)動(dòng)機(jī)保持在一個(gè)正常的溫度區(qū)間內(nèi) 。
控制大小循環(huán)切換的是節(jié)溫器,如果發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)到了正常工作溫度 , 但冷卻液還在進(jìn)行小循環(huán) , 這樣就會(huì)導(dǎo)致水溫過高 。
如果散熱水箱出現(xiàn)了故障,那冷卻液在進(jìn)行大循環(huán)時(shí)熱量無法散發(fā)出去,也會(huì)導(dǎo)致水溫過高 。
如果冷卻液長(zhǎng)時(shí)間不換,那散熱能力就會(huì)下降,這樣也會(huì)出現(xiàn)溫度過高的現(xiàn)象 。
【發(fā)動(dòng)機(jī)水溫報(bào)警】一般的家用車需要每隔兩年更換一次冷卻液,所以車友們需要定期更換冷卻液 。

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