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柴油機 柴油機十大排名榜

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柴油機 柴油機十大排名榜


最近幾年，新能源概念被炒得火熱，傳統(tǒng)燃料也在加速被替代 。前段時間德國宣布將在2038年底前全面棄煤，很多歐洲國家的鐵路和客運公司越來越廣泛地推廣基于燃料電池的牽引方式 。
同時在資本市場 ， 上市公司只要沾上新能源的邊兒市值便會暴漲 。比如成立不到10年的蔚來、小鵬、理想等國產(chǎn)造車新勢力，在美國的市值都突破了300億美元 。新能源汽車“霸主”特斯拉如今的市值更是超過了1萬億美元 ， 比全球前10名其他車企市值之和還要多，這也迫使如奔馳、寶馬、大眾、豐田等老牌汽車公司調(diào)整戰(zhàn)略，進(jìn)入新能源汽車行業(yè) 。
【柴油機 柴油機十大排名榜】

但并非所有領(lǐng)域新能源都能實現(xiàn)很好地替代，比如在高端動力驅(qū)動領(lǐng)域，柴油機仍然是首選 。100多年前當(dāng)歐洲率先完成工業(yè)革命后 ， 以德國為代表的歐洲強國實現(xiàn)了對柴油機核心技術(shù)的壟斷，而后日本逐步打破了技術(shù)封鎖加入壟斷集團(tuán) 。德國和日本生產(chǎn)的柴油機不僅動力足 ， 能效高，且質(zhì)量過硬，幾乎控制了大部分國家的工業(yè)“命脈” 。在相當(dāng)長的一段時間，德國的福伊特、西門子和日本的日立等巨頭占據(jù)了全球柴油發(fā)動機市場超過90%的份額 。但如今，當(dāng)中國制造的“超級柴油機”問世后，日、德長達(dá)50年的壟斷被打破了 。

一、為何不拋棄柴油機？一直以來，由于中國汽車工業(yè)底子?。圓裼突奈財砟芰喜? ，柴油機在燃燒的過程中尾氣會排泄出大量的黑煙 ， 不利于環(huán)境保護(hù)，而且在高負(fù)荷運作時，產(chǎn)生的噪音較大，這使得人們對柴油機一直比較排斥 。另外，由于常見的家用車不是汽油車就是新能源汽車，因此柴油車很少能見到，這也致使很多國人都忽視了柴油機的重要性 。柴油車的優(yōu)勢主要有兩點：
1、柴油車動力更足：
像重卡、皮卡、拖拉機等都需要使用柴油發(fā)動機 ， 而輪船、吊機叉車、運煤車、挖礦機等工業(yè)巨獸只有柴油機才能提供足夠強的能量 。
2、柴油車運營成本更低：
從經(jīng)濟(jì)角度上看，柴油發(fā)動機的油耗低，且柴油的價格也遠(yuǎn)低于其他燃料，并且續(xù)航時間長 ， 能夠滿足大型機械、車輛長時間運作的需求 。
其實目前全球的動力汽車主要以柴油車為主，在歐洲，汽車總銷量中有40%是柴油車，美國和中國也都占據(jù)了相當(dāng)?shù)谋壤?。但在柴油機的生產(chǎn)上，我國被外企壟斷了近50年 。

上世紀(jì)50年代，在時任中國汽車工業(yè)總公司董事長李剛的帶領(lǐng)下 ， 我國進(jìn)口了一臺美國的V8柴油發(fā)動機，并出動了5個技術(shù)團(tuán)隊，用時1年仿制出了中國首臺V8發(fā)動機 。但隨后由于人才、技術(shù)和經(jīng)驗不足，柴油機的研發(fā)很快陷入停滯 。到了上世紀(jì)70年代后，我國放開了發(fā)動機的進(jìn)口 ， 一大批國外企業(yè)強勢進(jìn)入中國市?。?當(dāng)時來勢最兇的當(dāng)屬日本三菱，一度占據(jù)了中國90%的汽車發(fā)動機市場 。此時“造不如買”的思潮也越來越盛行，中國的發(fā)動機制造商與國外企業(yè)幾乎沒有一戰(zhàn)之力 。
但有一家企業(yè)，雖然連年虧損，甚至一度瀕臨破產(chǎn)，卻堅持在研發(fā)上的投入，如今研發(fā)成功的“超級柴油機”更讓日德企業(yè)如臨大敵，這家公司就是山東重工旗下的濰柴動力 。

二、國產(chǎn)“超級柴油機”的崛起從全球第一臺的柴油機誕生至今已經(jīng)超過百年，而最先進(jìn)的國外柴油機熱效率轉(zhuǎn)化比重最高只能達(dá)到40%多，所以業(yè)內(nèi)流傳著這樣一句話：誰能將柴油機的熱效率做到50%以上 ， 難度堪比將人送上月球，如今山東濰柴做到了 。山東濰柴研發(fā)的超級柴油機比起傳統(tǒng)的柴油機產(chǎn)品，效率提升了300%，這也標(biāo)志著這一個被日德企業(yè)“卡脖子”的領(lǐng)域 ， 被中國做到了世界第一 。

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