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北京多部門近期發(fā)布通告，明確規(guī)定禁止本市產(chǎn)銷違規(guī)電動三輪、四輪車（以下簡稱“老頭樂”），并對此類車輛設(shè)置過渡期。根據(jù)通告，過渡期截至2023年12月31日，因此目前這些車輛仍可在路上行駛約半年時(shí)間。
此舉源于統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示， 2022年北京共發(fā)生131起由違規(guī)電動三、四輪車引發(fā)的亡人交通事故，共計(jì)造成138人死亡；而2023年上半年，這類事故起數(shù)同比上升40%，已占全市交通亡人事故近10% 。可見，“老頭樂”早已偏離了安全軌道，此次重拳整治是對廣大人民群眾生命安全負(fù)責(zé)的必要舉措。
【北京出手了！老頭樂沒戲了！】早在2017年工信部就公布了一項(xiàng)相關(guān)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)：全國五年內(nèi)低速電動車導(dǎo)致的交通事故達(dá)到83萬起，造成1.8萬人死亡，18.6萬人受傷。微博上一項(xiàng)關(guān)于是否支持禁止“老頭樂”的投票調(diào)查顯示，超過三分之二的網(wǎng)友表示支持該項(xiàng)措施。

北京出手了！老頭樂沒戲了！

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