蔚來和江淮有著合作關(guān)系，最初開始于2016年，當(dāng)時蔚來汽車并不具備自主造車能力，而且也沒有新能源汽車生產(chǎn)資質(zhì)，于是便于江淮汽車展開合作，蔚來負(fù)責(zé)汽車的設(shè)計研發(fā)，江淮則負(fù)責(zé)車輛的生產(chǎn)制造 。
【蔚來和江淮有什么關(guān)系 蔚來和江淮是什么關(guān)系】其實也可以理解為，江淮是蔚來的代工廠，所以蔚來汽車從首次交付至今，就被許多人戲稱為換殼江淮 。在2021年，蔚來也宣布將會和江淮汽車?yán)m(xù)簽車輛制造協(xié)議，合約將會延長至2024年5月 ， 也就是說，蔚來汽車在2025年之前都無法擺脫代工的標(biāo)簽 。
而從蔚來汽車最近的發(fā)展態(tài)勢來看，貌似也沒有要自建生產(chǎn)基地的打算，可見蔚來和江淮的合作將會持續(xù)很長一段時間，并不會像海馬和小鵬一樣只是短暫的合作代工 。
除了代工生產(chǎn)以外，蔚來也與江淮成立了一家名為“江來制造”的合資公司，注冊資本為5.1億元，其中蔚來持股49%，江淮持股51%，這也說明在江來制造的合作中 ， 江淮汽車掌控著主要話語權(quán)，而江淮與蔚來的關(guān)系也從合作代工 ， 變成了合資拍檔 。
不過最近貌似江淮與蔚來完成了協(xié)商，如今所有在售的新款蔚來汽車，尾部全都已經(jīng)沒有了江淮汽車的尾標(biāo)，只保留了ES8、ET7、ES6等字樣 ， 這其實也算是給眾多車主提供了出廠扣標(biāo)服務(wù) 。
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