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國(guó)內(nèi)BMS電池管理系統(tǒng)排名前十


國(guó)內(nèi)BMS電池管理系統(tǒng)排名前十


BMS(電池管理系統(tǒng))是新能源汽車(chē)動(dòng)力電池的核心組件,BMS上游材料包括芯片、LED顯示屏、PCB板、電子元件、線束、電容、電阻等 。軟件算法則依賴(lài)于各環(huán)節(jié)的數(shù)據(jù)積累 , 是BMS的關(guān)鍵核心 。
2022年1-6月BMS裝機(jī)量榜單排名企業(yè)名稱(chēng)裝機(jī)量占比1弗迪電池57736027.6%2寧德時(shí)代23358711.2%3特斯拉1981969.5%4華霆?jiǎng)恿?502437.2%5力高技術(shù)1328446.4%6聯(lián)合電子822943.9%7普瑞均勝660573.2%8國(guó)創(chuàng)新能622433.0%9小鵬汽車(chē)550112.6%10上海捷能546212.6%【國(guó)內(nèi)BMS電池管理系統(tǒng)排名前十】國(guó)內(nèi)BMS電池管理系統(tǒng)排名:
1、弗迪電池:為比亞迪汽車(chē)子公司,前身是比亞迪鋰電池有限公司,早在1998年就已成立,主要專(zhuān)注電池的研發(fā)生產(chǎn) , 動(dòng)力電池主要自供,BMS配套使用;
2、寧德時(shí)代:為動(dòng)力電池龍頭企業(yè),市場(chǎng)份額第一 , 不過(guò)BMS的裝機(jī)量并非第一,部分客戶(hù)使用了自研或選用其他公司的BMS系統(tǒng);
3、特斯拉:國(guó)產(chǎn)特斯拉的動(dòng)力電池搭載的是LG化學(xué)和寧德時(shí)代的,但特斯拉自研了BMS系統(tǒng) 。
排名第四、第五的華霆?jiǎng)恿?、力高技術(shù)均為專(zhuān)業(yè)第三方BMS提供商 。前五大BMS提供商占據(jù)了將近62%的市場(chǎng)份額,頭部企業(yè)市場(chǎng)份額大,行業(yè)集中度高 。特別是弗迪電池和特斯拉均具有整車(chē)廠背景,寧德時(shí)代又是動(dòng)力電池廠商,占據(jù)了主導(dǎo)權(quán) 。

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