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特斯拉8年以后換電池多少錢 特斯拉8年后換電池多少錢


特斯拉8年以后換電池多少錢 特斯拉8年后換電池多少錢


特斯拉8年后換電池費用需要根據(jù)車型來決定,一般電池容量越大的車型換電池費用也會越貴,據(jù)特斯拉銷售人員反饋 , 特斯拉更換電池的成本占車輛總價的三分之一左右 。也就是說假設特斯拉Model 3售價30萬 , 那么后期換電池費用就高達10萬左右 。
以網(wǎng)上某一特斯拉Model 3車主為例,該車主由于不小心發(fā)生了碰撞導致電池包損傷,于是便到4S店維修更換電池,而在維修好后拿到更換特斯拉電池價格明細時卻讓車主傻眼了,僅僅只是電池組的價格就高到12萬元,再加上更換電池的工時費,總的下來高達14萬元左右 , 好在保險報銷了一大筆費用 。
不過這只是目前市場上的行情價,隨著新能源汽車產(chǎn)業(yè)的不斷發(fā)展,未來汽車電池的成本可能會逐漸下降,因此大家不用對特斯拉換電池的費用過于擔憂,何況8年后車輛的電池也未必需要更換 。
特斯拉開八年一定要換電池嗎?
不一定,因為特斯拉八年指的只是電池保修期限而已,不是電池的使用壽命 。其實新能源汽車電池并非像我們想象中的一樣嬌氣,只要在日常用車中注意保養(yǎng),養(yǎng)成良好的駕駛習慣,那電池一般還是非常耐用的,使用8年不損壞也是完全有可能的 。
所以并非八年就得更換電池 , 以特斯拉Model S為例,這款車最早在2014年就引入國內(nèi)并完成交付 , 首批車型交付至今也有8年時間了,但大多數(shù)車型依舊在馬路上跑的好好的,并沒有哪位車主表示電池撐不住需要換電池 。
【特斯拉8年以后換電池多少錢 特斯拉8年后換電池多少錢】
特斯拉8年換電池政策解析
1、特斯拉8年換電池政策主要是針對Model S和Model X車型而提供的電池保修政策,以8年或15萬英里(約24萬公里)為質保,質保期內(nèi)至少得保留70%的電池容量 , 兩者以先到者為準 。
2、針對于標準里程版和標準里程+版的Model 3和Model Y,電池質保方案是8年或10萬英里(約16萬公里),質保期內(nèi)至少得保留70%電池容量,兩者以先到者為準 。
3、另外,長里程版或高性能版的Model 3和Model Y 電池保修政策是,8年或12萬英里(約19萬公里) , 同時在質保期內(nèi)要保持70%的電池容量,兩者以先到者為準 。

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