油電混合車最大的亮點(diǎn)就是省油，目前主流的油電混合車主要是豐田THS混動(dòng)和本田i-MMD混動(dòng) ， 兩者都經(jīng)歷過(guò)長(zhǎng)時(shí)間的市場(chǎng)考驗(yàn)，具有很高的耐用性、可靠性以及出色的燃油經(jīng)濟(jì)性 。
【帕薩特油電混合車怎么樣 油電混合車怎么樣】油電混合車雖然搭載了一臺(tái)電機(jī)，但車輛的主要?jiǎng)恿σ琅f是發(fā)動(dòng)機(jī)，只有在起步或低速行駛時(shí)才會(huì)由電機(jī)驅(qū)動(dòng) ， 因此盡管油電混合車型省油，但油耗表現(xiàn)依舊無(wú)法與插電式混合動(dòng)力車型相媲美 。
油電混合的車好不好？
一、優(yōu)點(diǎn)
1、油耗比傳統(tǒng)燃油車低
油電混合車通常都有兩個(gè)引擎，分別是發(fā)動(dòng)機(jī)和驅(qū)動(dòng)電機(jī)，車輛會(huì)根據(jù)實(shí)時(shí)的路況和工況，切換兩種引擎的動(dòng)力輸出，從而實(shí)現(xiàn)最優(yōu)的燃油經(jīng)濟(jì)性 ， 其油耗要比同級(jí)別的傳統(tǒng)燃油車低許多 。
2、行駛平順性更好
得益于電機(jī)、發(fā)動(dòng)機(jī)和E-CVT變速箱之間的動(dòng)力匹配，油電混合車的行駛平順性也要優(yōu)于許多傳統(tǒng)燃油車 ， 基本上不會(huì)出現(xiàn)行駛頓挫的情況，不管是換擋還是從純電行駛切換到發(fā)動(dòng)機(jī)直驅(qū) ， 在車內(nèi)幾乎都沒(méi)有任何感覺(jué) 。
3、可靠性比純電車更高
與如今的新能源車相比，油電混合車經(jīng)歷過(guò)更長(zhǎng)時(shí)間的市場(chǎng)考驗(yàn)，技術(shù)也更加成熟 ， 所以其可靠性、耐用性同樣比現(xiàn)階段的新能源車要好 。
二、缺點(diǎn)
1、用車成本高于純電動(dòng)汽車
油電混合車不好的地方則在于，它的燃油經(jīng)濟(jì)性不如許多新能源車型 ， 用車成本方面也沒(méi)有新能源車低，而且因?yàn)橛碗娀旌宪噷?shí)質(zhì)上還是屬于燃油車的一種，所以不能像新能源車那樣可以上綠牌 。
2、發(fā)展前景不如純電動(dòng)汽車
油電混合車其實(shí)不太符合我國(guó)汽車行業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)，隨著國(guó)家對(duì)于新能源汽車的不斷扶持助推，加上各新能源車企也一直都在快速進(jìn)步，日后，油電混合車極有可能會(huì)逐漸消逝在大眾的視野中 。
油電混合車其實(shí)也是燃油車向新能源車轉(zhuǎn)型升級(jí)的過(guò)渡，不管是與傳統(tǒng)燃油車還是新能源車相比 ， 都有好和不好的地方，如果自己對(duì)于目前的新能源車還不夠放心，但又對(duì)節(jié)能省油有一定要求，那么油電混合車依舊是個(gè)不錯(cuò)的選擇 。
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