據(jù)內(nèi)部人士透露，比亞迪海豹的車機(jī)將會(huì)采用高通驍龍690芯片，輔以8G的運(yùn)行內(nèi)存和128G的儲(chǔ)存內(nèi)存 ， 與在售的比亞迪漢家族用的是同一款芯片 。驍龍690是高通旗下驍龍?zhí)幚砥飨盗械囊粋€(gè)中端產(chǎn)品，性能不算強(qiáng)也不算差 。
雖然高通驍龍690是一個(gè)中端芯片，不過它最大的亮點(diǎn)就是支持5G網(wǎng)絡(luò)，因此比亞迪海豹的用戶也可以在5G網(wǎng)絡(luò)的加持下，擁有更好的看視頻、聽音樂體驗(yàn) 。
海豹為什么不用8155？
比亞迪官方并沒有對(duì)此做出回答，而許多網(wǎng)友都認(rèn)為，海豹之所以不用8155芯片的原因是為了控制成本，熟悉比亞迪的朋友們應(yīng)該都知道，比亞迪其實(shí)是會(huì)在消費(fèi)者看不到的地方壓縮成本的，比如底盤部件用料、隔音用料、電池護(hù)板等地方 。
8155芯片作為高通旗下的高端芯片，其價(jià)格自然要比690芯片高得多 ， 雖然海豹車型的價(jià)格也為20.98-28.68萬，算是比較貴的，但是要知道，該車型搭載的大容量刀片電池、熱泵空調(diào)系統(tǒng)、升壓快充系統(tǒng)等硬件，成本也都是比較高的，所以比亞迪才不得不在車機(jī)芯片上縮減成本 。
【海豹車機(jī)芯片是哪款，海豹車機(jī)芯片是哪款手機(jī)】此外高通驍龍690芯片已經(jīng)足以滿足日常用車需求了，所以車企可能覺得沒必要用8155，這其實(shí)也還是在控制成本，不過根據(jù)部分同樣搭載了690芯片的比亞迪漢車主所言，車機(jī)日常用起來雖然會(huì)偶爾出現(xiàn)卡頓 ， 但也并不會(huì)影響正常使用 。
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