
飛機遇到氣流,飛機大翼出現(xiàn)抖動是正?,F(xiàn)象 , 不會出現(xiàn)什么大的危險,雖然不可能造成惡性飛行事故,但是機組如果處理不當?shù)?,很可能會造成旅客重?。遇有顛簸,旅客應立即系好安全帶,聽從乘務員的安全指令,回座位坐好,停止使用衛(wèi)生間即使出現(xiàn)心理不適,也不建議出現(xiàn)抵觸情緒 。

【飛機遇到氣流顛簸危險嗎 飛機遇到氣流顛簸會有危險嗎】突發(fā)強烈顛簸時,旅客可能離座位較遠,來不及回座位,那么旅客應該立即蹲下,抓住旁邊可固定的物體,如座椅護手 , 座椅腳柄等;旅客有可能正在使用衛(wèi)生間,衛(wèi)生間是沒有安全帶的 , 要立即抓住水盆邊緣 , 門把手等堅實物件 , 有很多機型的廁所馬桶旁配有輔助手柄;如旅客正在用餐、用水,特別是熱飲,可以立即將餐飲放置地板上 。
產(chǎn)生飛機顛簸的基本原因 , 是由于大氣中存在亂流 。這些不穩(wěn)定氣流的范圍有大有??,份^蠔退俁紉哺韃幌嗤?。當飛機進入與機體尺度相近的亂流渦旋時,飛機的各部位就會受到不同方向和速度的氣流影響,原有的空氣動力和力矩的平衡被破壞,從而產(chǎn)生不規(guī)則的運動 。飛機由一個渦旋進入另一個渦旋,就會引起振動 。當飛機的自然振動周期與亂流脈動周期相當時,飛機顛簸就會變得十分強烈 。
從顛簸強度可分類為輕度顛簸 , 中度顛簸,重度顛簸 。
輕度顛簸主要表現(xiàn)為在座位上的人員可能感覺到安全帶或者肩帶輕微受力,未固定的物體可能被稍微移動,行走幾乎沒有困難,不影響客艙服務 。
中度顛簸主要表現(xiàn)為在座位上的人員能感到安全帶或肩帶的受力,八成滿的飲料從杯中濺波出來,客艙服務受到影響,客艙內(nèi)走動困難,未固定的物體被移動 。
重度顛簸主要表現(xiàn)為在座位上的人員感到安全帶或肩帶猛烈受力,未固定的物體前后左右擺動,拋起,無法進行客艙服務 。
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