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飛機(jī)為什么怕鳥(niǎo)撞 飛機(jī)怕鳥(niǎo)撞的原因


飛機(jī)為什么怕鳥(niǎo)撞 飛機(jī)怕鳥(niǎo)撞的原因


飛機(jī)之所以怕被鳥(niǎo)撞,是因?yàn)轱w機(jī)的速度和質(zhì)量都很大,鳥(niǎo)在空中撞上飛機(jī)會(huì)產(chǎn)生巨大的沖擊力 , 輕者造成飛機(jī)不能正常飛行,往往被迫緊急降落;重者機(jī)毀人亡,釀成重大災(zāi)難 。而且飛機(jī)的發(fā)動(dòng)機(jī)在飛行時(shí)以巨大的力量吸入周?chē)諝猓B(niǎo)類也容易被發(fā)動(dòng)機(jī)吸入 , 可能會(huì)擊碎引擎葉片,造成航空事故 。
飛機(jī)為什么怕鳥(niǎo)撞 飛機(jī)怕鳥(niǎo)撞的原因


據(jù)國(guó)際航空協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì),1912年以來(lái),鳥(niǎo)撞至少導(dǎo)致63架民用航空器失事 。軍用飛行器速度快,鳥(niǎo)撞危害更為嚴(yán)重,1950年以來(lái)文獻(xiàn)記載的嚴(yán)重事故超過(guò)353起 , 至少165人遇難 。1992年至2008年,我國(guó)軍用飛機(jī)因鳥(niǎo)撞造成20起嚴(yán)重的飛行事故、58起飛行事故征候和210起飛行問(wèn)題,導(dǎo)致18架飛機(jī)墜毀、12名飛行員犧牲 。
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因此,為了飛機(jī)的安全起飛,每個(gè)機(jī)場(chǎng)都配有專門(mén)的工作人員進(jìn)行驅(qū)鳥(niǎo) 。他們主要的任務(wù)是使用高空驅(qū)鳥(niǎo)彈、錄音驅(qū)鳥(niǎo)、警報(bào)等不同方式驅(qū)鳥(niǎo) 。
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【飛機(jī)為什么怕鳥(niǎo)撞 飛機(jī)怕鳥(niǎo)撞的原因】同時(shí)在飛機(jī)起降點(diǎn)等重點(diǎn)部位嚴(yán)加看守,發(fā)現(xiàn)鳥(niǎo)情時(shí)通知驅(qū)鳥(niǎo)車(chē)及時(shí)驅(qū)趕,發(fā)現(xiàn)圍界外有影響飛行安全的鳥(niǎo)群時(shí)及時(shí)通報(bào)塔臺(tái) , 以免對(duì)飛機(jī)起飛降落造成安全隱患 。

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