【機(jī)油粘度對(duì)氣門(mén)的影響是什么?】機(jī)油粘度對(duì)氣門(mén)的影響為：1、導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)低溫啟動(dòng)困難 。在發(fā)動(dòng)機(jī)低溫啟動(dòng)時(shí)上油太慢，油壓雖高，但機(jī)油通過(guò)量并不多，機(jī)油的泵送性差，使發(fā)動(dòng)機(jī)自啟動(dòng)到機(jī)油進(jìn)入摩擦面這段時(shí)間的磨損量增加；2、功率損失大 。機(jī)油粘度大，零件摩擦表面的摩擦阻力也就增加，這樣不僅使零件磨損增加，而且摩擦損失功率也增加，另一方面曲軸的攪油阻力也會(huì)增大，這樣發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的損失功率增多，也就降低了發(fā)動(dòng)機(jī)的有效功率；3、轉(zhuǎn)速低，不易著火 。機(jī)油粘度過(guò)大，發(fā)動(dòng)機(jī)在低溫啟動(dòng)時(shí)，曲軸轉(zhuǎn)動(dòng)所需的轉(zhuǎn)矩就大，因此轉(zhuǎn)速低，不易著火；4、清洗作用差 。機(jī)油粘度大，油的循環(huán)速度慢，通過(guò)濾清器的次數(shù)也就少，不能及時(shí)把磨損下來(lái)的金屬磨屑、炭粒、灰塵等雜質(zhì)從摩擦表面帶走，其清洗作用差；5、冷卻作用差 。機(jī)油粘度大，流動(dòng)性差，循環(huán)速度慢，從摩擦表面帶走熱量的速度也就慢，其冷卻效果也就差，容易使發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱；6、殘?zhí)扛?。機(jī)油粘度大，它的殘?zhí)款w粒就大，凝固點(diǎn)就高，容易堵塞油路 。
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