滬蓉西四渡河特大橋由71個節(jié)段組成 ， 節(jié)段最大吊裝長度12.8 米，最大吊裝重量91.6噸 。橋面板共計(jì)1680塊，鋼桁梁縱梁1960根。
四渡河特大橋
滬蓉西四渡河特大橋
架加勁梁懸索橋 ， 是全線關(guān)鍵控制性工程之一 。橋面與峽谷谷底高差達(dá)560米，相當(dāng)于200層樓高，是目前國內(nèi)在深山峽谷里修建的最大跨度懸索橋，比目前世界最高橋法國米約大橋還要高119米，被譽(yù)為世界第一高懸索橋 。
四渡河特大橋整座大橋由71個節(jié)段組成，節(jié)段最大吊裝長度12.8 米 ， 最大吊裝重量91.6噸 。橋面板共計(jì)1680塊，鋼桁梁縱梁1960根。
【四渡河特大橋 四渡河特大橋在哪里】 橋梁結(jié)構(gòu)上創(chuàng)新采用華倫式鋼桁架加勁梁整體焊接節(jié)點(diǎn)新技術(shù)，設(shè)計(jì)和施工中創(chuàng)下了國內(nèi)外諸多第一：國際首創(chuàng)選用火箭拋繩系統(tǒng)進(jìn)行先導(dǎo)索過深切峽谷，國內(nèi)率先采用37孔專用錨具和全噴涂環(huán)氧PE單根可換式鋼絞線帶錨碇預(yù)應(yīng)力錨固系統(tǒng)，鋼桁架加勁梁采用目前國內(nèi)最大900 m跨徑纜索吊裝 ， 隧道錨拉拔模型試驗(yàn)為國內(nèi)目前試驗(yàn)內(nèi)容最為完整、試驗(yàn)規(guī)模最大，首次設(shè)立了山區(qū)復(fù)雜地形全天候測定深切峽谷風(fēng)特性的聯(lián)網(wǎng)風(fēng)觀測塔 。
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