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南通市是幾線城市

江蘇省是我國(guó)經(jīng)濟(jì)綜合實(shí)力第一大省份,比起廣東更有均衡 。在2021年,江蘇省的經(jīng)濟(jì)總量成功突破11萬(wàn)億元,達(dá)到116364.2億元 , 僅次于廣東省 。再?gòu)慕?jīng)濟(jì)總量來看,江蘇省下轄13市全部進(jìn)入全國(guó)百?gòu)?qiáng),排名最低的是宿遷 , 其GDP總量也有3719.01億元,位列全國(guó)第75 。最新由第一財(cái)經(jīng)旗下城市數(shù)據(jù)研究項(xiàng)目新一線城市研究院在上海發(fā)布的《2022城市商業(yè)魅力排行榜》中,江蘇省13市全部進(jìn)入三線及以上排名 。

南通市是幾線城市


?據(jù)悉,該榜單涵蓋了全國(guó)337個(gè)地級(jí)市,共分為一線城市(4個(gè))、新一線城市(15個(gè))、二線城市(30個(gè))、三線城市(70)、四線城市(90個(gè))和五線城市(128) 。從商業(yè)資源聚集度、城市樞紐性、城市人活躍度、生活方式多樣性和未來可塑性五大方面 。
江蘇省作為全國(guó)發(fā)展最為均衡的省份,其下轄13市共分為三個(gè)等級(jí),即新一線城市、二線城市和三線城市 。
南通市是幾線城市


?新一線城市:蘇州和南京蘇州和南京一直以來都是江蘇省作為頂尖的城市,已經(jīng)連續(xù)七年進(jìn)入全國(guó)新一線城市名單 。江蘇省缺少的是一線城市,就目前來看兩地都沒有資格 。在今年南京還被鄭州趕超,有點(diǎn)讓人意外 。如果從綜合實(shí)力的角度出發(fā),南京一定是最接近一線城市的存在 。唯一的短板或許就是人口,像長(zhǎng)沙、鄭州等城市人口都已經(jīng)突破千萬(wàn)大關(guān) 。
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?二線城市:無(wú)錫、常州、徐州、南通在30個(gè)二線城市,江蘇省占了4個(gè) , 超過了1/8 。其中,無(wú)錫曾經(jīng)進(jìn)入過新一線城市 。這兩三年一直處于二線城市的領(lǐng)跑位置 , 在2022年的二線城市中,僅次于昆明、沈陽(yáng)和濟(jì)南 。
作為普通地級(jí)市 , 無(wú)錫基本已經(jīng)做到了天花板,僅次于蘇州、佛山和東莞 。很多人感到疑惑 , 為什么佛山和東莞都是新一線城市呢?除了無(wú)錫以外,常州、徐州和南通都是二線城市 。徐州表現(xiàn)亮眼,力壓南通 。在經(jīng)濟(jì)總量上 , 徐州包括常州都不是南通的對(duì)手,在2020年就已經(jīng)突破萬(wàn)億大關(guān) 。但是在城市樞紐性和未來可塑性上 , 徐州是明顯要強(qiáng)于南通的 。
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?三線城市:鹽城、揚(yáng)州、鎮(zhèn)江、泰州、連云港、淮安和宿遷【南通市是幾線城市】江蘇省內(nèi)的三線城市由鹽城領(lǐng)跑,揚(yáng)州次之 , 鎮(zhèn)江、泰州緊隨其后,連云港、淮安、宿遷最后 。這基本就是經(jīng)濟(jì)實(shí)力,不同的是,鹽城、鎮(zhèn)江和連云港三市的亮眼表現(xiàn) 。以連云港為例,其趕超了淮安,一個(gè)重要原因或許在于城市樞紐性,畢竟連云港是江蘇省重要的港口樞紐城市 。

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