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廣州一知名駕校訓(xùn)練場(chǎng)關(guān)閉 交通部門(mén)曾多次預(yù)警該駕校招生“嚴(yán)重異?!? 三 )


今年5月 , 廣州市交通運(yùn)輸部門(mén)公布2023年4月機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛員培訓(xùn)服務(wù)質(zhì)量榜單,在駕培學(xué)費(fèi)存管學(xué)員與日常招生量相比嚴(yán)重異常的駕培機(jī)構(gòu)名單中,加馬智駕(廣州)科技有限公司榜上有名 。此后,加馬多次上榜廣州市存管學(xué)員異常駕培機(jī)構(gòu) 。對(duì)此 , 廣州市交通運(yùn)輸部門(mén)曾發(fā)文提醒,存管學(xué)員異常駕培機(jī)構(gòu)學(xué)員,要高度警惕機(jī)構(gòu)學(xué)駕資金安全問(wèn)題 。

廣州一知名駕校訓(xùn)練場(chǎng)關(guān)閉 交通部門(mén)曾多次預(yù)警該駕校招生“嚴(yán)重異?!?
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廣州市交通運(yùn)輸部門(mén)介紹,自4月1日起 , 廣州推廣駕培學(xué)費(fèi)(部分金額)第三方存管服務(wù)模式,學(xué)車(chē)統(tǒng)一通過(guò)“穗學(xué)車(chē)”平臺(tái)報(bào)名 。學(xué)員報(bào)名后 , 學(xué)籍將登記在所報(bào)名的廣州市合法駕校,培訓(xùn)過(guò)程受廣州市交通運(yùn)輸部門(mén)監(jiān)管,所存管的學(xué)費(fèi)分科目劃撥至駕校 , 確保學(xué)費(fèi)資金安全 。
加馬駕校正是“穗學(xué)車(chē)”小程序入駐單位之一 。10月25日,“穗學(xué)車(chē)”發(fā)布公告稱(chēng),近日加馬智駕(廣州)科技有限公司因經(jīng)營(yíng)異常,造成學(xué)員后續(xù)正常培訓(xùn)受影響 。目前“穗學(xué)車(chē)”平臺(tái)正在梳理該駕校學(xué)員退費(fèi)和轉(zhuǎn)學(xué)相關(guān)工作 。對(duì)于通過(guò)“穗學(xué)車(chē)”平臺(tái)報(bào)名的加馬學(xué)員,其存管的學(xué)費(fèi)能夠得到保障,辦理退費(fèi)渠道暢通 。
不過(guò),不少加馬學(xué)車(chē)學(xué)員向央廣網(wǎng)采訪人員反映,此前完全不知曉“穗學(xué)車(chē)”平臺(tái),僅通過(guò)第三方網(wǎng)購(gòu)平臺(tái)下單繳費(fèi),學(xué)費(fèi)退款因此成了難題 。10月25日,央廣網(wǎng)采訪人員走訪加馬學(xué)車(chē)廣州塔訓(xùn)練場(chǎng)時(shí),廣州市交通運(yùn)輸局工作人員表示,若沒(méi)有通過(guò)“穗學(xué)車(chē)”平臺(tái)報(bào)名,培訓(xùn)學(xué)費(fèi)未納入監(jiān)管,那么學(xué)駕資金安全和培訓(xùn)合法權(quán)益將難以得到保障 。
“我們建議通過(guò)穗學(xué)車(chē)平臺(tái)來(lái)報(bào)名繳費(fèi) , 政府在其中起引導(dǎo)、監(jiān)管作用 ?!痹撁ぷ魅藛T表示,相關(guān)數(shù)據(jù)顯示,加馬大量學(xué)員長(zhǎng)期無(wú)法畢業(yè) 。與此同時(shí),加馬還在不停招生 。市交通運(yùn)輸部門(mén)也因此對(duì)加馬學(xué)車(chē)的后臺(tái)系統(tǒng)作出招生資格限制 。
央廣網(wǎng)采訪人員連日來(lái)多次撥打加馬智駕(廣州)科技有限公司法定代表人司徒嘉沛電話 , 截至發(fā)稿電話仍未接通 。
加馬學(xué)車(chē)實(shí)控主體人與豬兼強(qiáng)有關(guān)
根據(jù)企業(yè)注冊(cè)公示信息,加馬學(xué)車(chē)駕校的商事登記名稱(chēng)是加馬智駕(廣州)科技有限公司,成立于2020年 。該公司是一人有限公司,注冊(cè)資本100萬(wàn)元,只有加馬(廣州)互聯(lián)網(wǎng)科技有限公司一個(gè)股東 。
而加馬(廣州)互聯(lián)網(wǎng)科技有限公司的注冊(cè)資本有1406.25萬(wàn)元,且有8位股東,公司成立于2019年,目前登記狀態(tài)仍為“存續(xù)” 。
此前,網(wǎng)上有傳言稱(chēng) , 加馬前身是已經(jīng)倒閉清算的豬兼強(qiáng)駕校,相關(guān)股東又注冊(cè)了加馬學(xué)車(chē)卷土重來(lái) 。豬兼強(qiáng)駕校2020年被申請(qǐng)破產(chǎn),當(dāng)時(shí)在廣州地區(qū)有近3萬(wàn)名學(xué)員 。對(duì)此,加馬學(xué)車(chē)在今年3月28日曾予以回應(yīng) , 加馬學(xué)車(chē)是依法經(jīng)營(yíng)的正規(guī)執(zhí)牌駕校,并且跟豬兼強(qiáng)無(wú)任何關(guān)系 。
不過(guò),天眼查信息顯示 , 加馬實(shí)際控制人司徒嘉沛關(guān)聯(lián)了11家企業(yè) , 其中包括珠海豬兼強(qiáng)三號(hào)投資中心(有限合伙)公司,司徒嘉沛持有該公司36.16%股份 。珠海豬兼強(qiáng)三號(hào)投資中心公司合伙人黎啟智,則是加馬智駕的監(jiān)事 。
目前珠海豬兼強(qiáng)三號(hào)投資中心公司已注銷(xiāo),而該公司的執(zhí)行事務(wù)合伙人為陳志林 。陳志林是豬兼強(qiáng)公司的法定代表人兼董事長(zhǎng),現(xiàn)已成為失信被執(zhí)行人 。
“我們有意收購(gòu)加馬,承接所有加馬在培學(xué)員,學(xué)員后續(xù)可以正常學(xué)車(chē) , 不用再繳納其他費(fèi)用 , 同時(shí)解決加馬員工的拖欠工資,但加馬股東方面并不愿意 ?!睆V州人和車(chē)駕校有關(guān)工作人員聲稱(chēng),目前雙方仍在洽談 , 后續(xù)將積極配合政府部門(mén)解決學(xué)員分流問(wèn)題 。

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